Польща і світ
Виробники закликають власників автомобілів у сервіс-центри

Виробники таких автомобілів, як Mitsubishi L200, Renault Scenic III, Talisman, Trafic III i Espace V, закликали їхніх власників у сервіс-центри. Названі автомобілі мають небезпечні вади.

У автомобілі Mitsubishi L200 вмонтовано подушки безпеки «Takata», котрі, як виявилося, мають проблеми з функціонуванням. Виробник задекларував, що всіх власників такого автомобіля повідомлять про необхідність звернення до сервіс-центру.

Виробник «Renault Polska» у свою чергу заявив Управлінню захисту конкуренції і споживачів, що в деяких моделях цієї марки (Scenic III i Talisman) можуть бути недостатньо закручені болти кріплення передніх крісел. Власники цих автомобілів отримали рекомендовані листи з повідомленням про можливе виникнення неполадок.

Окрім того, у Renault Trafic III може розшаруватися клапан рециркуляції вихлопних газів під час роботи двигуна. Переважно це стосується моделей, виготовлених у період із 09.12.2013 до 30.09.2015 і оснащених двигунами R9M 450 та R9M 452.

У автомобілі Renault Espace V наявна можливість недостатньо міцного кріплення переднього краю обшивки двигуна до її основи. Також у цих автомобілях є ризик самовільного вимикання функції, яка забезпечує задні ліві двері від відкривання дітьми, а також можливість недостатньо закручених болтів кріплення передніх крісел і розшарування клапана рециркуляції вихлопних газів.

Джерело: wprost.pl

Схожі публікації
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.
У листопаді цього року в Польщі зареєстрували лише 66,3 тис. ввезених з-за кордону вживаних легкових автомобілів і фургонів повною масою до 3,5 т. Експерти Інституту досліджень автомобільного ринку Samar стверджують, що це на 10,4 % менше, ніж торік.
Скільки годин втрачають водії, простоюючи в заторах у найбільших містах Європи? Відповідь на це дає новий звіт компанії Inrix.
Volkswagen розпочинає одну з найбільших промислових інвестицій останніх років у Польщі. Концерн розширює завод у Вжесні, щоб виробляти нове покоління повністю електричної моделі eCrafter.
У перших трьох кварталах цього року продаж автомобілів із Китаю в Польщі зріс у п’ять разів.
Єдиний екземпляр Bugatti La Voiture Noire, який у 2019 р. вразив світову автомобільну сцену, знову потрапить до рук колекціонерів.
Польські суди значно прискорили процес винесення рішень про конфіскацію автомобілів у п’яних водіїв.
У тому, що через 10‒15 років оренда стане в Польщі основною формою користування автомобілем, переконані 23 % поляків. Це результати опитування, проведеного на замовлення компанії Santander Consumer Multirent.
У травні цього року в Польщі було зареєстровано понад 80 тис. вживаних автомобілів з-за кордону. Інститут досліджень автомобільного ринку Samar стверджує, що це на 2 % більше, ніж торік.