Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.

Польща «підсіла» на китайський автопром. Китайські виробники агресивно атакують ринок нових автомобілів у Польщі. Однією з їхніх конкурентних переваг є ціна. За шість місяців ціновий розрив із конкурентами збільшився на 25 %.

Із січня до травня цього року частка китайських автомобілів під час реєстрації нових легкових автомобілів досягла майже 13 %.

Як пояснюють експерти, китайська модель у середньому на 25 тис. злотих дешевша за японську. У Польщі працює приблизно 20 брендів, які пропонують до сотні моделей.

Ще 23 % пропозиції «китайців» припадає на транспортні засоби вартістю від 140 до 180 тис. злотих. Від грудня 2024 р. помітно зросла частка автомобілів вартістю понад 180 тис. злотих (із менш ніж 1 % до 11 %). Водночас знизилася частка автомобілів бюджетного сегмента, тобто тих, що оцінені не дорожче ніж у 100 тис. злотих (із 14 % до 7 %).