У серпні цього року в Польщі зареєстрували 78 735 уживаних легкових і вантажних автомобілів (до 3,5 тонни), що були привезені з-за кордону. Це на 9,3 % більше, ніж за аналогічний період торік.
Як повідомив Інститут ринкових досліджень автомобільного транспорту Samar, це вже чотирнадцятий місяць поспіль, коли фіксують зростання імпорту.
«Серпень – це черговий, уже чотирнадцятий, місяць поспіль зростання імпорту автомобілів, що може свідчити про збільшення їх пропозиції за кордоном. За прогнозами, за підсумками 2024 р. очікується імпорт від 940 до 960 тис. одиниць», ‒ повідомив Інститут ринкових досліджень автомобільного транспорту Samar.
Import samochodów mocno rośnie. W tym roku sprowadzimy prawie milion https://t.co/775DrexITY
— FXMAG (@FXMAGpl) September 9, 2024
Переважну більшість імпортованих автомобілів цього року складають легкові автомобілі ‒ 590 265 одиниць, що на 22,9 % більше, ніж роком раніше. Імпорт вантажних автомобілів склав 56 927 одиниць, що є зростанням на 27,9 % порівняно з минулим роком.
Середній вік імпортованих автомобілів стабілізувався і за перші вісім місяців цього року становить 12,3 року. Найстарішими залишаються легкові автомобілі з бензиновими двигунами, середній вік яких сягає 12,93 року.
У рейтингах популярності автомобільних марок змін майже немає. Найпопулярнішим брендом серед легкових автомобілів залишається Volkswagen, а серед вантажівок – Renault. У сегменті легкових автомобілів лідирують Opel Astra, Volkswagen Golf і Audi A4, причому Opel поступово збільшує свою перевагу. Серед вантажівок найпопулярнішою моделлю залишається Renault Master.
Рейтинг марок і моделей імпортованих легкових автомобілів
Головним напрямком імпорту вживаних автомобілів до Польщі традиційно залишається Німеччина з часткою 52,3 %. Найбільше зростання імпорту серед 20 країн продемонстрували Сполучені Штати (+58,8 %), які сьогодні посідають четверте місце, випередивши Нідерланди. Імпорт із Норвегії знизився на 4,4 %. У більшості країн, за винятком Франції, Швеції та Фінляндії, показники зростання є двозначними, а в першій десятці імпорт із кожної країни перевищив 10 тис. одиниць.
