Польща
Польський Hyperloop тестуватимуть у Жмігруді. Лінія протяжністю 500 м

Hyperloop – це новий вид транспорту, який дозволить людям або товарам пересуватися зі швидкістю, наближеною до швидкості звуку. Польська компанія називає його магнітною залізницею або, більш образно, комбінацією поїзда і літака. Завдяки Hyperloop поїздка з Кракова до Гданська має тривати 35 хв.

Hyper Poland отримав фінансування на будівництво 500-метрової лінії для проведення випробувань у Жмігруді. Її планують спорудити на території Інституту залізниці.

«Можна з упевненістю сказати, що наші плани, тобто будівництво колії в масштабі 1 до 5 і спорудження колії в масштабі 1 до 1 протяжністю 500 м, мають гарантоване фінансування», – сказала Наталія Сікорська з Hyper Poland.

Прототип, розроблений Hyper Poland, зможе набирати швидкість до 300 км/год. Нещодавно компанія отримала кошти від Національного центру досліджень і розробок у розмірі 16,5 млн злотих, а також зібрала понад 1 млн злотих під час краудфандингової кампанії.

Магнітна залізниця на звичайних коліях

Hyper Poland як єдина компанія у світі розробила спосіб адаптації залізничних колій до потреб магнітного залізничного транспорту. Розроблена в Польщі технологія має дозволити звичайним і надшвидким магнітним поїздам рухатися наявними залізничними коліями.

Таке застосування технології Hyperloop буде в кілька разів дешевшим, ніж будівництво вакуумної інфраструктури з нуля.

Джерело: businessinsider.com.pl

Схожі публікації
Ілон Маск представив концепцію найбільшої та найдорожчої будівлі у світі. Це буде передовий завод із виробництва напівпровідників, який зведуть у Техасі.
Понад мільйон польських домогосподарств уже користуються перевагами кондиціонерів. Про це свідчать оцінки компанії Mzuri, підготовлені на основі даних Головного статистичного управління РП.
Це проєкт IRIS2, який має бути повністю незалежним від технології Ілона Маска і забезпечуватиме безпечний зв’язок.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Фінляндія відмовилася від традиційної стаціонарної телефонії. Після майже 140 років оператор Elisa відключив загальнонаціональну мережу, що діяла на мідних кабелях.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
У Польщі презентували амбітний план розвитку залізниці до 2050 р.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.