Світ
Обмеження для 13 мільйонів автомобілів із дизельними двигунами

13 млн автомобілів в Італії є або невдовзі будуть охоплені обмеженнями в русі. Це результат постанов, прийнятих у регіонах та містах у рамках політики охорони навколишнього середовища і боротьби зі смогом. У наступному році постанова діятиме в Римі.

Заборона руху стосується автомобілів із двигунами, які не відповідають нормам Євро-4. Передусім йдеться про транспортні засоби із дизельними двигунами. В результаті активного запровадження подібних рішень у різні дні та в різний час буде заблокована третина всіх автомобілів у Італії. Середній штраф за порушення заборони руху становить 80 євро.

Чергові заборони

Експерти звертають увагу на занепокоєння власників старих автомобілів та на 15-відсотковий спад продажу автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.

Суворі обмеження були запроваджені в понад 200 містах у розташованій на півночі Італії Ломбардії, яка особливо потерпає від смогу. У понеділок там набула чинності заборона руху з дизельними двигунами, які відповідають нормам Євро-3 і нижче, упродовж 12 годин на день із понеділка на п’ятницю.

Приписи стосуються кількасот тисяч автомобілів, виняток зробили лише тим авто, якими мандрують щонайменше троє осіб. У Мілані заборона на дизелі стандарту до Євро-3 включно, що передбачає фінансові стягнення, набуває чинності 21 січня наступного року.

Подібний крок збирається зробити мерія Турина. В Емілії-Романьї рух найбільш шкідливих для навколишнього середовища автомобілів заборонений із ранку до вечора у будні дні в 30 районах.

У вівторок мерія Рима оголосила, що опрацьовує і невдовзі оприлюднить відповідне розпорядження. Як пояснив департамент вуличного руху, заборона дизельних двигунів на паливі Євро-3 набуде чинності в наступному році, але ще невідомо, в якому місяці.

Усе залежить від того, коли розпочнеться реалізація проектів підтримки міського транспорту. У вічному місті обмеження торкнуться власників близько 300 тис. автомобілів, виготовлених до 2006 р.

Джерело: tvn24.pl

Схожі публікації
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Брюссель попередив уряд Джорджі Мелоні, що допущення Росії до участі в цьогорічному фестивалі може становити пряме порушення санкцій ЄС.
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.