Представники автомобільного сектора в Польщі ще ніколи не мали таких оптимістичних прогнозів у виробництві.

Відповідно до звіту «MotoBarometr 2016», двоє з трьох опитаних сподіваються, що виробництво на їхніх заводах протягом наступного півріччя зросте. Цей результат на 9 % вищий за минулорічний і одночасно найкращий, відколи проводять дослідження. Четверть опитаних вважають, що вартість виготовлених ними виробів залишиться більш-менш на теперішньому рівні. На більші замовлення розраховують більше половини респондентів у Словаччині, Росії та Чехії. Лише в Німеччині спостерігаємо дещо негативні тенденції.

«На розвиток автомобільної галузі в конкретній країні впливають декілька факторів. Дуже важливим чинником вважають, наприклад, будівництво нового заводу для  виготовлення нової моделі автомобіля чи нових автомобільних систем. Ми мали декілька повідомлень про такі інвестиції протягом останніх місяців», – розповідає Павел Гос, голова правління «Exact Systems».

«Недавно запустили завод «Фольксвагена» у Вжесні, а в найближчі роки відкриють заклади з виробництва двигунів до «Тойоти» і «Даймлера». Більше того, виробничі ланцюги автомобільної галузі мають міжнародний характер, тому на зростання виробництва впливатиме збільшення замовлень закордонних партнерів. Згідно з нашим дослідженням, представники чеської та словацької автомобільної промисловості, куди ми експортуємо щораз більше автотранспорту, повідомляють про зростання виробництва на їхніх заводах. Завдяки всім цим факторам представники автомобільної галузі в нашій країні у найближчий період збільшуватимуть обороти і встановлять наступні рекорди у виробництві чи експорті проданої продукції», – зазначає він.

Понад половина представників автомобільної галузі в Польщі вбачають шанси зростання виробництва в нових замовленнях закордонних партнерів. Зокрема, 36 % опитаних розраховують на замовлення вже наявних закордонних партнерів, a 19 % сподіваються, що надійдуть замовлення від нових закордонних клієнтів. Зростанню виробництва також сприятимуть польські фірми (41 %). Лише 1 % розраховує на замовлення у зв’язку з відкриттям нового автомобільного заводу.

«На сьогодні в постачальному секторі важко назвати головні реалізовані інвестиції чи реінвестиції, бо багато фірм розбудовують чи розширюють свої заклади за допомогою автомобільного парку, виробничих потужностей. Окремого розгляду вимагає вплив таких проектів, як «Jaguar Land Rover» у словацькій Нітрі, на мережу постачання, зокрема у Польщі. Усі ці аспекти призведуть до всесторонньо зростання результатів автомобільного сектора економіки у 2017 р. і в наступні роки», – підкреслює Рафал Орловський, партнер із «AutomotiveSuppliers.pl».

Джерело: rp.pl