Як повідомляє «Rzeczpospolita», на початку осені оголосять конкурсні торги на проект і будівництво двосмугової дороги між Рдзавкою (біля Хабувки) і Новим Таргом. Завдяки цьому через 5 років уся «закопанка» (поточна назва дороги від Кракова до Закопаного, – ред.) від Кракова до столиці Пігаля матиме дві проїжджі частини.
Органи місцевого самоврядування Нового Таргу і навколишніх підгальських гмін на початку цього року надіслали звернення до уряду із проханням внести у список національних транспортних інвестицій на найближчі роки будівництво швидкісної траси із розділювальною смугою від міста Рдзавки біля Хабувки.
Звідки таке звернення? Нині на «закопанці» триває будівництво 17-кілометрового відрізка швидкісної траси з Любня до Хабувки, частиною якої буде тунель під горою Любонь Мали. Після завершення інвестиції на «закопанці» між Краковом і Новим Таргом, яка часто потерпає від заторів, лишиться лише одна вузька горловина: 16-кілометровий відрізок між Рдзавкою та Новим Таргом. Представники місцевого самоврядування звернулися із проханням перебудувати його на швидкісну трасу із двома смугами, завдяки чому проїзд до Закопаного став би значно швидшим, безпечнішим і простішим.
У червні цього року уряд повідомив, що внесе інвестицію до урядового плану будівництва доріг у Малопольському воєводстві. Вона має бути здійснена у 2019–2022 рр. Конкурсні торги на проект і будівництво відрізка розпочнуться на початку осені. Якщо все піде добре, через п’ять років «закопанка» між Краковом і Новим Таргом стане трасою швидкого руху, а туристи зможуть доїхати до Закопаного швидше.
Джерело: www.kurier.pap.pl
