Польща
Найдорожчі в обслуговуванні автомобілі

Очевидно, що купівля автомобіля – це не кінець витрат. Насправді це лише початок. Придбати автомобіль не проблема, набагато більший виклик – його утримання в належному стані: візуальному та механічному.

На жаль, автомобілі, як і все інше, псуються. Вартість одних ремонтів становить менше, інших – більше. Ціни для різних марок і моделей теж різняться. Ремонт яких автомобілів для поляків найдорожчий? Задуматися над цим вирішила фірма «Your Mechanic». Наведені цифри – це приблизна середня вартість утримання автомобіля впродовж 10 років.

LAND ROVER – 34 000 злотих

KIA – 34 000 злотих

FORD – 35 000 злотих

INFINITI – 35 500 злотих

AUDI – 47 500 злотих

VOLVO – 48 000 злотих

MERCEDES – 49 500 злотих

BMW – 68 500 злотих

Джерело: polskatimes.pl

Схожі публікації
Результати опитування, проведеного консалтинговою компанією Deloitte, стверджують, що 55 % поляків віддають перевагу автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння.
Кожен водій хоча б раз у житті стикався з проблемою пошуку паркувального місця, особливо в центрі великого міста.
Rzeczpospolita повідомила, що в Польщі – найбільше у Європі автомобілів на тисячу жителів. Однак якщо враховувати вік автівок, то Польща опиняється наприкінці рейтингу.
На тлі показників окремих європейських країн Польща продемонструвала показник вище середньоєвропейського.
42 % опитаних поляків планують придбати автомобіль у 2024 р., дві третини з них зацікавлені в покупці вживаного авто. Половина тих, хто планує покупку, шукає машину з бензиновим двигуном.
Компанія Volkswagen вирішила перенести частину виробництва одного з найпопулярніших автомобілів у Європі до Польщі. Виробництво має розпочатися у 2027 р. на заводі Volkswagen Poznań.
У вас автомобіль віком понад 18 років із дизельним двигуном, а ви хотіли би поїхати до родичів у Варшаві чи навіть просто проїхати кілька вулиць? На жаль, це вам не вдасться. Варшавська ратуша представила деталі так званої Зони чистого транспорту.
Автівки в дуже хорошому стані, що мали одного власника, – це рідкість на польському вторинному авторинку. Три чверті автомобілів мали від двох до чотирьох власників.
Безперечно, сьогодні найпоширенішим кольором тла номерних знаків транспортних засобів на дорогах є білий, хоч поляки потроху починають звикати й до інших кольорів.