Світ
Торік конфіскували понад 1,6 млн підроблених запчастин до автомобілів Mercedes

Згідно з даними компанії Mercedes, у 2023 р. були конфісковані підроблені повітряні фільтри, диски та елементи гальмівної системи, системи кермування та деталі кузова.

«У 2023 р. під час понад 740 обшуків по всьому світу було конфісковано понад 1,6 млн підроблених товарів Mercedes. Це означає, що кількість подібних перевірок порівняно з попереднім роком зросла на майже 20 %», – йдеться в повідомленні компанії Mercedes.

Органи, що займаються патентними правами та захистом бренду, видалили понад 142 тис. оголошень у соціальних мережах та на онлайн-платформах. І недаремно: як виявилося, під час тестування підроблених гальмівних колодок гальмівний шлях був значно довшим, ніж у випадку з оригінальними частинами, а підроблені гальмівні колодки швидше зношувалися і деформувалися. За словами члена правління компанії Mercedes Ренати Юнго- Брюггер, підробки реально становлять загрозу для безпеки.

«Індустрія підробок генерує величезні прибутки та має структури організованої злочинності. Вона загрожує безпеці на дорогах, не дбає про довкілля, не проводить контролю якості, не гарантує справедливих зарплат і не дотримується правил безпеки праці», ‒ наголосила Рената Юнго-Брюггер.

Спеціально створений у компанії Mercedes відділ перевіряє оголошення, відстежує продукцію та передає свої висновки керівництву компанії. Якщо правоохоронні органи виявляють щось самі, тоді вони звертаються до виробника, щоб повідомити про підозру підробки. Часто буває так, що підробка майже не відрізняється від оригінальної деталі, і лише людина зі значним досвідом може помітити різницю. Щоб полегшити роботу правоохоронним органам, Mercedes пропонує їм навчальні та інформаційні матеріали.

Як розпізнати підробку? Перший сигнал, який повинен насторожити покупця, ‒ значно нижча ціна. Іноді вже на основі самих фотографій або товару можна помітити, що щось не так.

джерело:
Схожі публікації
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.
У листопаді цього року в Польщі зареєстрували лише 66,3 тис. ввезених з-за кордону вживаних легкових автомобілів і фургонів повною масою до 3,5 т. Експерти Інституту досліджень автомобільного ринку Samar стверджують, що це на 10,4 % менше, ніж торік.
Скільки годин втрачають водії, простоюючи в заторах у найбільших містах Європи? Відповідь на це дає новий звіт компанії Inrix.
Volkswagen розпочинає одну з найбільших промислових інвестицій останніх років у Польщі. Концерн розширює завод у Вжесні, щоб виробляти нове покоління повністю електричної моделі eCrafter.
У перших трьох кварталах цього року продаж автомобілів із Китаю в Польщі зріс у п’ять разів.
Єдиний екземпляр Bugatti La Voiture Noire, який у 2019 р. вразив світову автомобільну сцену, знову потрапить до рук колекціонерів.
Польські суди значно прискорили процес винесення рішень про конфіскацію автомобілів у п’яних водіїв.
У тому, що через 10‒15 років оренда стане в Польщі основною формою користування автомобілем, переконані 23 % поляків. Це результати опитування, проведеного на замовлення компанії Santander Consumer Multirent.
У травні цього року в Польщі було зареєстровано понад 80 тис. вживаних автомобілів з-за кордону. Інститут досліджень автомобільного ринку Samar стверджує, що це на 2 % більше, ніж торік.