Польща
Mercedes будує в Польщі свій третій завод

У Нижньосілезькій зоні економічної діяльності в Яворі розпочалися земляні роботи для підготовки майданчика під будівництво заводу з виробництва електрофургонів Mercedes.

Роботи проводять на площі приблизно 189,8 га. За словами інвестора, загальна вартість лише підготовчих будівельних робіт становить 244,278 млн злотих.

Завод, який Mercedes побудує в Яворі, стане першим із запланованої мережі заводів електрофургонів на платформі VAN.EA. Здебільшого це будуть реконструйовані заводи, які сьогодні випускають автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, але завод у Яворі буде абсолютно новим. Вартість усієї інвестиції становитиме приблизно 1 млрд злотих.

Автомобілі на платформі VAN.EA повинні з’явитися на ринку у 2025 р. Що стосується заводу в Польщі, то компанія поки не повідомила подробиць про розміри заводу, виробничі потужності чи терміни його будівництва та введення в експлуатацію.

Компанія вже анонсувала, що на заводі діятимуть нові стандарти продуктивності й економності, які запроваджені у виробництві електромобілів преміум-класу в усьому світі. Завод, як і всі власні заводи Mercedes-Benz Vans, планується екологічним і матиме нульові викиди вуглекислого газу. В Яворі компанія вперше планує забезпечити на 100 % потреби підприємства в енергії з відновлюваних джерел.

Завод стане третьою інвестицією Mercedes в Яворі. З 2019 р. компанія виробляє там двигуни внутрішнього згоряння, а з 2021 р. – акумуляторні батареї.

Попередня вартість інвестицій Mercedes у Яворі становить приблизно 600 млн євро, тобто 2,5 млрд злотих.

джерело:
Схожі публікації
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Українські фахівці діляться зі своїми польськими колегами досвідом фронтової медицини, а польські медики готуються до спільних місій в Україні.
Замок Ксьонж отримав із європейських коштів на проведення найбільшого за 50 років ремонту 21 млн злотих.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Єврокомісія затвердила виділення 1,3 млрд злотих у рамках програми «Європейські фонди для Східної Польщі». Нові пріоритети – безпека, мобільність і дешевше житло.
Також у столиці з’являться тунель і нижчий рівень залізничного вокзалу. Компанія PKP PLK представила інвестиційні плани щодо розбудови варшавського залізничного вузла.
Ще недавно це було важко уявити. Броварні, які створювали моду на крафтове пиво, сьогодні борються за виживання, а чергові культові бренди звертаються по захист від банкрутства.
Варшава випереджає найбільші європейські метрополії та потрапляє до трійки лідерів серед найпривабливіших міст для інвестування в нерухомість у Європі.