Світ
Ця невелика країна може першою запровадити безкоштовний громадський транспорт

Люксембург, що нараховує майже 600 тис. жителів, може стати першою державою у світі, де користування громадським транспортом буде абсолютно безкоштовним. Такий пункт помістила у свою виборчу програму партія Ксав’єра Беттеля, який у середу, 5 грудня, знову був обраний прем’єром. Про це пише британське видання «The Guardian».

Демократична партія, яка разом із Люксембурзькою соціалістичною робітничою партією і зеленими входить до уряду, під час останньої виборчої кампанії зробила ставку на положеннях, пов’язаних з охороною довкілля. Один із них – відміна оплати за громадський транспорт.

Люксембург уже влітку цього року ввів безкоштовний проїзд для осіб віком до 20 років. Крім того, люди, які їдуть на роботу, платять тільки 2 євро, якщо подорож тримає менше 2 годин, що в такій порівняно невеликій країні (2590 км кв.) вистачає у більшості випадків на всю подорож.

Як пише «The Guardian», всі оплати за користування трамваями, потягами, автобусами в Люксембурзі будуть ліквідовані у 2019 р. Частину коштів на функціонування системи громадського транспорту будуть брати із коштів, які витрачали на друкування квитків і працевлаштування контролерів.

Проте проблематичним, наприклад, є питання, що робити з поділом на перший і другий класи в потягах.

Населення Люксембурга становить 600 тис. осіб, проте ця держава має один із найвищих у світі рівнів заторів на дорогах. У столиці князівства мешкають тільки 110 тис. осіб, але на роботу до цього міста їздять 400 тис. жителів Франції, Бельгії та Німеччини, які щоденно перетинають кордон, щоби працювати в Люксембурзі. У 2016 р. водії в столиці держави стояли в заторах в середньому 33 години.

Безкоштовний транспорт у 120 містах

Ідея безкоштовного громадського транспорту не нова. Влітку цього року його запроваджено в Естонії, щоправда не у всій країні, а в 11 з 15 провінцій. Крім цього, безкоштовними квитки є лише в регіональних автобусах. П’ять років тому безкоштовні автобуси, трамваї і тролейбуси для жителів запровадила столиця цієї країни, Таллінн.

Як писав тижневик «Polityka», у світі є близько 120 міст, які запровадили певну форму безкоштовного міського транспорту, з них половина – це польські міста. Це рішення функціонує в багатьох модифікаціях – від громадського транспорту, абсолютно безоплатного для всіх жителів, до безкоштовних автобусів для певних груп громадян, конкретних маршрутів або днів тижня.

Джерело: businessinsider.com.pl

Схожі публікації
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Під час вихідних на початку травня на дорогах зафіксували майже 300 дорожньо-транспортних пригод і затримали величезну кількість нетверезих водіїв.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.