Пункти збору та самі платежі на деяких ділянках автомагістралі A4 можуть зникнути.
Головна дирекція національних доріг і автомагістралей РП розпочинає ліквідацію інфраструктури збору оплат на ділянці Вроцлав‒Глівіце, а вже у 2027 р. безплатною стане ділянка Катовіце‒Краків. Водії легкових автомобілів і мотоциклів можуть готуватися до комфортної поїздки без зупинок і додаткових витрат.
Протягом багатьох років пункти збору оплати були невід’ємним елементом автомагістралі A4 на ділянці Вроцлав‒Глівіце. Багато водіїв пам’ятають довгі черги, необхідність зупинятися та сплачувати кошти, що неодноразово збільшувало час поїздки. Ситуація кардинально змінилася 1 липня 2023 р., коли набули чинності правила, що скасували плату для легкових автомобілів і мотоциклів на державних ділянках автомагістралей. Відтоді проїзд став не лише швидшим, а й дешевшим.
Koniec z bramkami i opłatami na autostradzie A4 https://t.co/5eTjNzBLbi
— Fakty RMF FM (@RMF24pl) June 9, 2026
Попри скасування плати, пункти збору протягом наступних років залишалися на своїх місцях, викликаючи у водіїв побоювання, чи не повернеться система оплати. Тепер Головна дирекція національних доріг і автомагістралей РП ухвалила рішення про повну ліквідацію цієї інфраструктури. Катовіцьке відділення дирекції висунуло в тендері пропозиції щодо демонтажу пунктів збору плати на сілезькій ділянці A4.
Роботи не обмежаться знесенням шлагбаумів: зникне вся інфраструктура, пов’язана з колишньою системою збору оплати, що дозволить перебудувати дорожню систему та відновити повний стандарт автомагістралі.
Зацікавленість у тендері була великою: надійшло п’ять пропозицій, з яких чотири вклалися в бюджет замовника, що становить трохи менше ніж 11 млн злотих. Найдешевша пропозиція становить приблизно 7,3 млн злотих. Після аналізу документації та вибору виконавця договір має бути підписаний у четвертому кварталі 2026 р. Виконавець матиме п’ять місяців на підготовку документації та отримання необхідних дозволів, а потім сім місяців на виконання демонтажних робіт.
Скасування плати стосується лише легкових автомобілів і мотоциклів. Вона надалі діятиме для транспортних засобів із допустимою повною масою понад 3,5 т, а також автобусів. Ці транспортні засоби користуються системою e-TOLL, яку обслуговує Національна податкова адміністрація. Ця система дозволяє здійснювати електронний розрахунок за проїзд без потреби зупинятися біля пунктів збору оплати.
На водіїв очікує ще одна важлива зміна. У березні 2027 р. закінчується концесія на ділянку Катовіце‒Краків, якою нині управляє компанія Stalexport Autostrada Małopolska. Після передачі траси Головній дирекції національних доріг і автомагістралей ця ділянка стане безплатною для легкових автомобілів і мотоциклів. Це означає, що вперше за багато років з’явиться можливість проїхати всю автомагістраль A4 від Вроцлава через Катовіце до Кракова без необхідності зупинятися біля пунктів оплати та без сплати зборів.