Польща
На роботу в Польщі електроавтобусом? Питання 5 років і 2 млрд злотих

До кінця 2023 р. на вулиці 27 міст у Польщі виїдуть близько тисячі нових екологічних автобусів. Так заплановано у програмі, що фінансується Національним центром досліджень і розвитку. Вартість програми складає 2 млрд злотих.

Мета програми – розробка інноваційного автобусу, який працюватиме без викидів, що отримав робочу назву E-Pola. Транспортний засіб пересуватиметься вулицями Вроцлава, Кракова, Любліна, Ломжі, Торуні та Ряшева.

В автобусах буде використано модульні рішення. Це означає, що деякі елементи можна буде просто замінити на новіші. Якщо станеться технологічний прорив щодо зарядки, автобуси не стануть дорогими музейними експонатами – їхні батареї можна буде просто замінити сучаснішими та ефективнішими. Можна буде також використовувати паливні комірки.

Другий варіант здається дуже привабливим. Паливні комірки для вироблення електроенергії вимагають води та кисню. Транспортний засіб на такому приводі викидає лише водяну пару. Найбільшою перевагою цієї технології є уникнення необхідності заряджання акумуляторів. Електроенергія виробляється в поточному режимі під час руху транспортного засобу.

Згадані два мільярди злотих, які органи місцевого самоврядування отримають на закупівлю автобусів, – це лише частина видатків. Необхідно також підготувати інфраструктуру, зокрема стаціонарні зарядні станції в автобусних депо та аварійні плани на випадок закінчення електроенергії під час руху.

Національний центр досліджень та розвитку планує завершити проект до 2023 р. Поки невідомо, яка фірма розробить прототип E-Poli. Серед фаворитів – Solaris та Ursus.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
У Польщі стартує четверта акція великого прибирання Вісли, починаючи від гір і завершуючи узбережжям Балтійського моря. Люди, яким небайдужі природа та чисте довкілля, знову об’єднають свої сили.
Ілон Маск представив концепцію найбільшої та найдорожчої будівлі у світі. Це буде передовий завод із виробництва напівпровідників, який зведуть у Техасі.
Понад мільйон польських домогосподарств уже користуються перевагами кондиціонерів. Про це свідчать оцінки компанії Mzuri, підготовлені на основі даних Головного статистичного управління РП.
Це проєкт IRIS2, який має бути повністю незалежним від технології Ілона Маска і забезпечуватиме безпечний зв’язок.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Фінляндія відмовилася від традиційної стаціонарної телефонії. Після майже 140 років оператор Elisa відключив загальнонаціональну мережу, що діяла на мідних кабелях.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.