Польща і світ
Моравецький: «Акумулятор кожного дев’ятого електромобіля можуть виготовляти в Польщі»

«Акумулятор кожного дев’ятого електромобіля, який їздитиме у Європі, можуть виготовляти в Польщі», – заявив віце-прем’єр Польщі Матеуш Моравецький з нагоди вручення корейській фірмі «LG Chem» дозволу на ведення діяльності.

«Ця інвестиція якнайкраще вписується в нашу стратегію електромобільності», – сказав Моравецький. Потім додав: «Всі ми бачимо, що тенденція електромобільності знаходиться уже «за поворотом», а Польща приваблює все більше закордонних інвестицій».

«Польща стає одним із ключових елементів глобального ланцюга цінностей у таких високотехнологічних галузях, як електромобільність», – вважає віце-прем’єр.

Агентство розвитку промисловості від імені міністра розвитку надало товариству «LG Chem Wrocław» дозвіл на ведення економічної діяльності на території особливої економічної зони Вроцлав–Кобєжице.

Корейський «LG Chem» – філія концерну «LG» – збирається там збудувати підприємство акумуляторних батарей для електроавтомобілів. Будівництво має закінчитися у 2018 р., завод буде спроможний виготовляти 100 тис. акумуляторів на рік.

Це буде найбільший завод подібного типу в Європі. Клієнтами мають бути найбільші автомобільні концерни. Безпосередньо працевлаштуватися на заводі зможуть 2,5 тис. осіб. «LG» планує також створити технологічно-дослідницький центр.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.