Польща і світ
Моравецький: «Акумулятор кожного дев’ятого електромобіля можуть виготовляти в Польщі»

«Акумулятор кожного дев’ятого електромобіля, який їздитиме у Європі, можуть виготовляти в Польщі», – заявив віце-прем’єр Польщі Матеуш Моравецький з нагоди вручення корейській фірмі «LG Chem» дозволу на ведення діяльності.

«Ця інвестиція якнайкраще вписується в нашу стратегію електромобільності», – сказав Моравецький. Потім додав: «Всі ми бачимо, що тенденція електромобільності знаходиться уже «за поворотом», а Польща приваблює все більше закордонних інвестицій».

«Польща стає одним із ключових елементів глобального ланцюга цінностей у таких високотехнологічних галузях, як електромобільність», – вважає віце-прем’єр.

Агентство розвитку промисловості від імені міністра розвитку надало товариству «LG Chem Wrocław» дозвіл на ведення економічної діяльності на території особливої економічної зони Вроцлав–Кобєжице.

Корейський «LG Chem» – філія концерну «LG» – збирається там збудувати підприємство акумуляторних батарей для електроавтомобілів. Будівництво має закінчитися у 2018 р., завод буде спроможний виготовляти 100 тис. акумуляторів на рік.

Це буде найбільший завод подібного типу в Європі. Клієнтами мають бути найбільші автомобільні концерни. Безпосередньо працевлаштуватися на заводі зможуть 2,5 тис. осіб. «LG» планує також створити технологічно-дослідницький центр.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
У Польщі стартує четверта акція великого прибирання Вісли, починаючи від гір і завершуючи узбережжям Балтійського моря. Люди, яким небайдужі природа та чисте довкілля, знову об’єднають свої сили.
Компанія Volkswagen Group Polska завершила перше півріччя 2026 р. на позиції лідера польського ринку, а продажі електромобілів концерну зросли більш ніж на 50 %.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.