Світ
Столиці Франції і Німеччини з’єднає новий залізничний маршрут

Національні залізниці Франції і Німеччини – SNCF і Deutsche Bahn планують відкрити нове міжнародне залізничне сполучення. Потяги обох перевізників долатимуть відстань між Парижем та Берліном за вісім годин.

«Bonjour Berlin, Guten Tag Paris», – так починається допис на порталі X, опублікований французьким залізничним перевізником SNCF. Допис супроводжується графікою, на якій зображені символи обох столиць – Ейфелева вежа та Бранденбурзькі ворота.

«Це сполучення є ще одним доказом французько-німецької дружби та сприяє реалізації спільної мети наших двох країн: мобільності без шкідливих викидів», – сказав генеральний директор SNCF Voyageurs Ален Краковіч, якого цитує портал Deutsche Welle.

Директор Deutsche Bahn Майкл Пітерсон також зазначив на тому ж порталі, що «це перше пряме денне сполучення між столицями Німеччини та Франції», яке стане символом розвитку Європи.

Новий потяг з 16 грудня долатиме відстань від Берліна до Парижа за 8 годин. Його маршрут пролягатиме через Франкфурт-на-Майні, Карлсруе та Страсбург.

Розклад руху виглядатиме таким чином:

Berlin Hbf (11:54) ‒ Paris Est (19:55)
Paris Est (9:55) ‒ Berlin Hbf (18:03)

Проїзд у вагоні другого класу коштуватиме від 59,99 євро. Продаж квитків розпочнеться 16 жовтня.

джерело:
Схожі публікації
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Баварська газета Muenchner Merkur різко оцінила позицію частини західних політиків.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Учора на залізничній станції в Пулавах поліція затримала громадянина Молдови, який активував ручне гальмо вантажного потяга, що прямував зі Щецина до Дорогуська.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.