Імпорт вживаних автомобілів значно впав і став найнижчим з 2014 р. Квітневі результати імпорту вживаних автомобілів до Польщі не викликають оптимізму.
Інститут досліджень авторинку Samar підготував звіт, який демонструє, наскільки масштабна нестача автомобілів на вторинному ринку Польщі. У квітні 2022 р. кількість вживаних автомобілів, ввезених до Польщі, стала найнижчою з 2014 р. Подібні результати були у квітні 2020 р., але тоді епідемія та численні локдауни зупинили практично все. У квітні цього року в Польщі було зареєстровано 67 542 ввезених до країни автомобілів. Це на 17% нижче у річному вимірі. Щороку. З січня 2022 р. було ввезено 265,5 тис. вживаних автомобілів. Це на понад 14 % менше, ніж торік. За даними фахівців, найчастіше автомобілі імпортуються з німецького ринку. Проте кількість ввезених автомобілів із-за західного кордону зменшилася за рік на 25 %.
Додаткова погана новина полягає в тому, що поляки імпортують що раз старіші автомобілі. Минулого місяця середній вік такого автомобіля сягнув рекордних 12,6 років. Автомобілі з бензиновими двигунами ще старіші – в середньому їм 13,5 років. З іншого боку, найновішою групою автомобілів є електрокари. Тут середній вік транспортного засобу становить 5,6 років. Найчастіше до Польщі ввозяться вживані автомобілі Audi A4 та Opel Astra. Замикає трійку лідерів Volkswagen Golf, а за ним йдуть BMW 3, Audi A3, Opel Cors, Ford Focus і Ford Fiest.
