Світ
Mercedes призупиняє виробництво автівок

Через глобальний дефіцит електронних чіпів компанія Daimler змушена обмежити виробництво автомобілів.

Німецький автомобільний концерн Daimler, що виробляє, зокрема, автомобілі Mercedes-Benz, змушений частково припинити виробництво авто на європейських заводах.

Компанія повідомила, що відправить тисячі працівників німецьких підприємств у кількаденні відпустки. Виробничий конвеєр зупиниться також до середини серпня на угорському заводі в Кечкеметі.

Daimler не уточнює, скільком працівникам доведеться залишитися вдома. На заводі в Бремені працюють 12 тис. осіб, у Раштатті – 6,5 тис., у Зіндельфінгені – 25 тис., у Кечкеметі – 4,7 тис.

Останнім часом працівники цих заводів кількаразово відправлялися у вимушені відпустки у зв'язку з пандемією коронавірусу та появою теперішньої кризи на ринку напівпровідників, яка також торкнулася й інших виробників.

Наприкінці минулого тижня концерн BMW теж заявив про часткове припинення виробництва на своєму заводі в Регенсбурзі. Перед цим баварська компанія обмежила роботу свого заводу в Лейпцигу. Компанія Volkswagen має подібні проблеми.

Через пандемію коронавірусу, яка призвела до падіння замовлень на нові автомобілі на початку 2020 р., автомобільні концерни обмежили закупівлю напівпровідників, необхідних для виробництва сучасних автомобілів.

Однак стрімкий економічний підйом у поєднанні зі світовим зростанням попиту на електроніку в часи пандемії призвів до дефіциту напівпровідників. У результаті виробництво автомобілів займає набагато більше часу, що вже відчувають клієнти, які намагаються замовити нову автівку в автосалонах.

джерело:
Схожі публікації
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Експерти наголошують, що теперішня криза є насамперед економічною проблемою.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Баварська газета Muenchner Merkur різко оцінила позицію частини західних політиків.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Ще недавно це було важко уявити. Броварні, які створювали моду на крафтове пиво, сьогодні борються за виживання, а чергові культові бренди звертаються по захист від банкрутства.
Згідно з новими даними, Німеччина має найстарших працівників у всьому Європейському Союзі. У 2024 р. 24 % зайнятих мали від 55 до 64 років.