Польща і світ
Автопромисловий гігант відновлює виробництво в Польщі

Після п’ятитижневої перерви заводи Volkswagen Poznań поступово відновлюють виготовлення автомобілів, як повідомив у комюніке концерн. У понеділок на роботу повернулися близько 25 % працівників із 11-тисячного штату підприємства.

Поки підприємство працює лише на 20 % від повної потужності.

Відновлення роботи

«Аби збільшити безпеку працівників, підприємство в тісній співпраці з представниками робочого колективу запровадило низку запобіжних заходів і необхідні профілактичні процедури», – написано в комюніке.

«Я дуже радий, що ми можемо відновити виробництво після більш ніж місячної перерви. Досвід китайського ринку посилює моє переконання, що в Європі ситуація незабаром стабілізується до такої міри, що ми зможемо поступово нарощувати виробничі потужності», – сказав Дженс Оксен, голова правління Volkswagen Poznań.

Запобіжні заходи

«Використовуючи набуті знання, а також рекомендації концерну VW та адміністративні розпорядження, ми ввели низку запобіжних заходів, які дозволили відновити виробництво. Зокрема, це беззастережне дотримання принципів, які стосуються відстані та гігієни, а також обов’язок носити захисні маски та рукавички. Були здійснені організаційні зміни, зокрема додаткові перерви на дезінфекцію інструментів до і після роботи зміни, стінки із плексигласу в місцях, де дистанція між працівниками менша рекомендованої», – перерахувала Йоланта Мусялек, членкиня правління персональних справ і організації виробництва.

Як зазначила фірма, розв’язання щодо профілактичних заходів, організації роботи і зарплатні працівників під час перерви у виробництві були предметом переговорів із представниками робочого колективу, профспілкою NSZZ «Solidarność» Volkswagen Poznań.

Призупинення виробництва

Пандемія COVID-19 серйозно вплинула на багато галузей економіки, зокрема й на автомобільну промисловість.

Ця галузь змушена боротися не тільки із зниженням попиту на автомобілі, але й зі збоями в поставках. Призупинити виробництво, крім Volkswagen, вирішили раніше концерни PSA, Fiat Chrysler Automobiles та Renault. А наприкінці березня виробництво обмежив завод з виготовлення автобусів MAN у Стараховіце.

Джерело: tvn24.pl

Схожі публікації
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.
У листопаді цього року в Польщі зареєстрували лише 66,3 тис. ввезених з-за кордону вживаних легкових автомобілів і фургонів повною масою до 3,5 т. Експерти Інституту досліджень автомобільного ринку Samar стверджують, що це на 10,4 % менше, ніж торік.
Скільки годин втрачають водії, простоюючи в заторах у найбільших містах Європи? Відповідь на це дає новий звіт компанії Inrix.
Volkswagen розпочинає одну з найбільших промислових інвестицій останніх років у Польщі. Концерн розширює завод у Вжесні, щоб виробляти нове покоління повністю електричної моделі eCrafter.
У перших трьох кварталах цього року продаж автомобілів із Китаю в Польщі зріс у п’ять разів.
Із початку січня до кінця вересня в країні зафіксували 113 500 випадків коронавірусу.
Сезон гострих респіраторних захворювань у розпалі. Дедалі більше людей звертаються до медичних закладів із симптомами інфекцій.
Єдиний екземпляр Bugatti La Voiture Noire, який у 2019 р. вразив світову автомобільну сцену, знову потрапить до рук колекціонерів.
Відучора в Польщі розпочалися безплатні щеплення проти COVID-19.