Польща
Відомство інфраструктури хоче розширити інституцію призупинення дії водійських прав

Вилучення водійських прав автоматично означатиме призупинення їхньої дії. Водій, який, попри це, сяде за кермо, ризикуватиме сплатити у 10 разів вищий штраф. Про це пише в четвер «Dziennik Gazeta Prawna».

Видання нагадує, що, згідно із чинними нормами, штраф для водія, який забув водійські права, становить 50 злотих. Проте абсолютно різні ситуації, коли водій просто забув права вдома і коли він не може пред’явити документ, бо його раніше вилучили. Тим часом таких водіїв часто трактують, як тих, хто забув документ, тому їм виписують штраф виключно за те, що при них немає прав.

Отож, відомство інфраструктури хоче розширити інституцію призупинення дії водійських прав. Із цією метою буде розширено каталог випадків, окреслених у ст. 104 закону про водіїв транспортних засобів, коли вилучення водійських прав призводитиме до призупинення їхньої дії.

Ці рішення передбачає направлений на консультації проєкт новелізації закону про дорожній транспорт, який змінить теж закон про водіїв транспортних засобів.

«Внаслідок цього водій, який, попри вилучення водійських прав, у період до відновлення документа судовим шляхом, знову сяде за кермо, відповідатиме за порушення не за ст. 95 кодексу порушень, а за ст. 94», – пише газета.

Видання звертає увагу, що в кодексі статті відрізняються тільки на одиницю, але в гаманці – на 450 злотих, адже, згідно з тарифікатором, штраф за таке порушення становить вже не 50, а 500 злотих.

А якщо службовець поліції дійде висновку, що у світлі раніше скоєних водієм гріхів керування автомобілем, попри вилучення документа, становить кричуще порушення правил, то він може не виписувати штраф, а одразу подати заяву про покарання в суд, який не має обмежень ставки, окресленої в тарифікаторі, і може присудити сплатити штраф розміром до 5 тис. злотих.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Під час вихідних на початку травня на дорогах зафіксували майже 300 дорожньо-транспортних пригод і затримали величезну кількість нетверезих водіїв.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Для легкових автівок нова ставка становитиме 18 злотих, для вантажних автомобілів ‒ 55 злотих.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Розпочинається підготовка до будівництва об’їзної дороги Ряшева. Найближчим часом має бути оголошено тендер на розробку цього проєкту. Дорога стане важливою артерією для відбудови України після війни.
Набувають чинності суворіші правила для водіїв, які передбачають позбавлення прав для рецидивістів, нетверезих водіїв та учасників незаконних перегонів.
У Севільї триває реалізація одного з найбільш захопливих інфраструктурних проєктів Європи. Новий міст на автомагістралі SE-40, який після завершення стане найвищим мостом на континенті, уже викликає величезний ажіотаж серед місцевих жителів і фахівців будівельної галузі.
Із 1 лютого цього року їх мережа в країні розшириться майже до шести тисяч кілометрів.