У травні цього року ціни на автомобілі на вторинному ринку були нижчими, ніж на початку 2023 р.

Концерн Volkswagen Group продає свій найважливіший завод у Росії. Таким чином компанія повністю виходить із РФ, більш ніж через рік після початку повномасштабного російського нападу на Україну.

Жоден із західних, японських, американських чи корейських автовиробників більше не має заводу в Росії.

Уже п'ять країн заявили, що не хочуть вводити такі обмеження з 2035 р. Польський уряд теж побоюється «транспортного вакууму».

Міністр внутрішніх справ та адміністрації Польщі Маріуш Камінський запевнив, що Польща підтримуватиме Україну до кінця війни.

Компанія Ford анонсувала скорочення робочих місць у Європі. Протягом наступних трьох років найбільше працівників буде звільнено в Німеччині та Великобританії.

Працівники таблоїда зняли, як міністр Вальдемар Буда розвертався через подвійну суцільну лінію і їхав по смузі, призначеній для зустрічного руху, в самісінькому центрі Варшави. «Я жодним чином не ухиляюся від відповідальності за порушення правил дорожнього руху. Це для мене урок смирення», – написав у Twitter політик.

Статистичні дані демонструють, які автомобілі найчастіше викрадали в Польщі у 2022 р. У середньому щодня скоюється викрадення 21 автомобіля, а з початку року в країні було викрадено 6127 авто.

У вересні середня ціна нового легкового автомобіля зросла на 17,2 % у річному вимірі, до 160,2 тис. злотих. Купуючи нову автівку, польський покупець повинен сплатити суму, що дорівнює розміру 34 середньостатистичних зарплат.

Як повідомляє сьогодні Rzeczpospolita, ціна придбання автомобіля разом з витратами  на кредит або лізинг зросла на третину.