Ущент заповнені історичні вагони вирушили в неділю після обіду з кільця на площі Нарутовича у парад навколо центру Варшави. Нагодою стала 150-та річниця руху трамваїв у столиці.
На трьох трамвайних лініях кільця на площі Нарутовича виставили вісім трамваїв: від найстарішого з 1907 р. до наймолодшого минулорічного № 134, який нарекли «щеням». Натовп фанатів – молодих і дещо старших – заповнив транспортні засоби до останнього місця. На задньому майданчику 109-річного вагону А став Віктор Клопотек із Клубу прихильників міського транспорту. Його колеги долучилися до відзначення свята трамваїв. 11 грудня 1866 р. вирушили в рейс перші варшавські трамваї. З того часу вже минуло 150 років!
«Ми проїжджатимемо фрагментом історичного маршруту», – зазначила віце-президент Варшави Рената Казновська, яка приїхала на площу Нарутовича. Разом із головою Варшавських трамваїв Кшиштофом Каросом, який займає цю посаду найдовше в історії мережі (вже майже 23 роки), віце-директоркою Управління міського транспорту Катажиною Стшеговською вони перетнули червону стрічку з нагоди початку параду. Оркестр награвав мелодію із фільму «Ва-банк».
Репортер «Столичної» їхав у вагоні 13N середини 60-х рр. Останні транспортні засоби такого типу курсували Варшавою ще три роки тому. Вів його Даріуш Вальчак, автор книги, виданої із нагоди 150-річчя (її можна було купити в депо на Волі до 17 години та отримати автограф).
Маршрут проклали через площу Завіши, Єрусалимські алеї, міст Понятовського, Зеленецьку та Торгову алеї. Від Віленської до Замкової площі – історичним відрізком, яким 150 років тому проїхали перші кінні трамваї, які сполучили Петербурзький вокзал у районі Прага із Варшавсько-Віденським вокзалом на стикові Маршалковської та Єрусалимських алей.
Після обіду в трамвайному депо на вулиці Млинарській на Волі тривав відкритий день. Це найстаріше з наявних у Варшаві депо відкрили у 1903 р. Трамвайники підготували багато цікавого. До 17 години можна було побачити як виглядають ремонти вагонів, зазирнути на бази і навіть у технічні канали, над якими стоять трамваї.
Перед початком параду віце-президент Казновська пообіцяла: «Я домагатимуся того, щоб після модернізації площі Нарутовича там лишилася хоча б одна лінія із травою, яку б використовували прихильники трамваїв у такі дні, як сьогодні».
І це, мабуть, найкращий подарунок із нагоди 150-річчя трамваїв. Донедавна чиновники планували, що історична довоєнна поворотна петля трамваїв буде повністю ліквідована під час перебудови площі.
Джерело: Gazeta Wyborcza
