За 2017 р. на польські дороги виїхало загалом близько 1,5 млн легкових і вантажних автомобілів до 3,5 т. Це третій результат за всю історію країни. Майже 935 тис. із них – вживані автомобілі з закордону. Про це йдеться у звіті Інституту дослідження ринку моторизації «Samar».
Раніше рекордним був 2008 р., коли було зареєстровано 1,54 млн автомобілів. Тоді ж було встановлено рекорд за кількістю імпортованих автівок – 1,16 млн автомобілів.
Найпопулярніші моделі
Частка вживаних автомобілів не дивує експертів – на один новий припадає 1,72 вживаних.
«Пропорції змінюються, якщо порівняємо легкові авто, які реєструють фізичні особи: 146895 нових проти 850047 вживаних. Тут на один новий автомобіль – 5,78 вживаних. Тобто нові автомобілі купують фірми. У випадку приватних осіб переважає імпорт вживаних автівок», – зазначено у звіті
Найпопулярнішою маркою вживаних легкових і вантажних автомобілів був Volkswagen (117,5 тис.). На наступних місцях опинилися Opel (105,8 тис.) і Audi (76,5 тис.). Четверте місце зайняв Ford.
Рейтинг моделей вживаних легкових авто відкриває Audi A4 (33,1 тис.). За ним – Volkswagen Golf (31,6 тис.) та Opel Astra (30 тис.). У першу п’ятірку увійшли також Volkswagen Passat і BMW 3.
На жаль, небагато змінюється, якщо йдеться про вік вживаних автомобілів. Найбільше з них виготовлено у 2006 р. Середній вік імпортованого авто – 11 років і 10 місяців. Найчастіше реєстрували автомобілі німецьких марок – 42 % імпорту. За ними були французькі та японські марки.
Прогнози
Експерти інституту «Samar» нагадують, що з 2017 р. діятимуть нові норми для податкових органів. Вони збиратимуть більшу кількість даних. У новому бланку податкової декларації є поля для детальної інформації про автомобіль – стан, марку, модель, рік виробництва, номер шасі або рами, потужність двигуна, пробіг.
Також наприкінці 2017 р. з’явилися інші чинники, які можуть вплинути на імпорт.
«По-перше, разом із цифровим «Центральним реєстром автомобілів» збільшилася ретельність перевірки автомобілів на щорічних техоглядах, а наприкінці року з’явилася можливість перевірки імпортованих автомобілів (поки з 21 країни, не з Німеччини), – сказано у звіті.
Із 15 грудня 2017 р. у системі помітні привезені з закордону та зареєстровані в Польщі автомобілі. З січня 2018 р. облік включатиме автомобілі, які ще не потрапили до реєстру, але вже надійшли у продаж.
«Якщо протягом року виникне можливість перевіряти автомобілі з Німеччини (частка яких перевищує 42 %), це обмежить сферу діяльності недобросовісних торговців, через що ціна на вживані автомобілі може зрости», – оцінюють експерти інституту «Samar».
На їхню думку, якщо не буде жодних анонсів або змін у акцизному законодавстві, до Польщі у 2018 р. буде привезено близько 850–900 тис. автомобілів до 3,5 т.
Джерело: www.tvn24.pl
