Потяги їздитимуть швидше, зросте пропускна здатність шляхів. Такими будуть результати Східної магістралі – залізничного проекту, вартість якого становить кілька мільярдів злотих.
Східна магістраль – це концепція, яка стосується вже наявних залізничних ліній, які проходять через воєводські міста Східної Польщі: Ольштин, Білосток, Люблін, Жешув і Кельце.
Інвестиції на Східну магістраль призведуть до реалізації стратегії на користь відповідального розвитку, мета якої – збільшення транспортної доступності та покращення умов надання послуг, пов’язаних із перевезенням товарів і пасажирів.
«Ми розраховуємо також на те, що привабливіші сполучення між воєводськими містами Східної Польщі призведуть до збільшення участі залізничного транспорту в перевезенні товарів і пасажирів у локальних, макрорегіональних і національних масштабах. Це зумовить розвантаження доріг і обмежить негативний вплив автомобільного транспорту на навколишнє середовище», – зазначив заступник міністра розвитку Адам Гамрищак.
Поява магістралі – це результат не однієї великої інвестиції, а кількох (причому вони не мають між собою нічого спільного). Необхідні кошти виділять із кількох джерел.
«Завдяки запланованим інвестиціям поліпшиться якість залізничної інфраструктури між східними воєводськими містами, що вплине на покращення транспортного доступу макрорегіону Східної Польщі. Завдяки запланованим інвестиціям збільшиться економічна конкурентоздатність макрорегіону, що призведе до його швидшого економічного розвитку і, водночас, покращення якості життя мешканців Східної Польщі», – інформують Польські залізничні лінії.
Інвестиційні роботи на Східній магістралі заплановано у фінансовій перспективі на 2014–2020 рр. Вартість усіх проектів, пов’язаних зі Східною магістраллю, перевищить 6,5 млрд злотих.
Джерело: Kurier Lubelski
