Польща
Є плани змін в курсах на водійські права. Екзамени будуть здавати щороку

Даріуш Хицько, екзаменатор водійських курсів у Любліні, який є членом колегії радників при міністрі інфраструктури, у розмов і з «TOK FM» розповів про майбутні важливі зміни в курсах на водійські права.

Даріуш Хицько застерігає, що пропозиції, про які він говорив, це поки що проект і «все це ще може змінитися». Член колегії радників при міністрі інфраструктури наголошував у «TOK FM», що заплановані зміни мають на меті насамперед покращення безпеки на польських дорогах. «На жаль, система, яка функціонує на сьогодні, дозволяє, щоби людина, яка закінчила навчання і йде на екзамен, може його здати попри величезний дефіцит своїх умінь», – говорив Хицько.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
83 РАЗИ ЗДАВАВ ЕКЗАМЕН НА ВОДІЙСЬКІ ПРАВА. УСПІХ ВСЕ ЩЕ ПОПЕРЕДУ
РЕВОЛЮЦІЯ В ІСПИТАХ НА ВОДІЙСЬКІ ПРАВА В ПОЛЬЩІ. БУДЕ НЕВИГІДНО «ВАЛИТИ» УЧНІВ

Як пояснював співрозмовник, у зв’язку з цим слід змінити всю систему навчання і людську ментальність, особливо осіб, які навчають майбутніх водіїв та які пізніше їх екзаменують. Він додав, що систему треба перебудувати таким чином, щоб на кожному етапі навчання курсант мав доступ до всієї інформації, що стосується керування автомобілем. «Спосіб навчання і засвоєння знань та вмінь повинен змінитися. А це станеться, коли ми відмовимося від навчання лише в діапазоні «екзаменаційних завдань», а перейдемо до формування вмінь», – уточнив експерт.

Найважливіша зміна
Однією із найважливіших змін може стати ліквідація одноразового екзамену з теорії. На думку Хицько, це правильне рішення, адже такий тест «кандидат не може здавати раз і на все життя». «Правила дорожнього руху змінюються занадто часто, а майбутні водії не мають охоти чи часу або забувають про те, що треба слідкувати за поточними змінами цих правил», – підкреслив він.

Також може змінитися спосіб отримання теоретичних знань – до цього це можна було робити і дистанційно. Після запровадження цих пропозицій теоретичне навчання можна буде проводити лише на місці, у центрах навчання водіїв. Проте Хицько застеріг, що хоч таке «стаціонарне» навчання – це добре розв’язання і воно запроваджує контроль з боку викладачів, проте «не варто надто категорично відмовлятися» від сучасних форм передавання інформації.

Джерело: wprost.pl

Схожі публікації
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Із початком нового року більшості автомобілістів міста жодні зміни не торкнуться.
Лукашенко підписав указ, що обмежує рух транспортних засобів, зареєстрованих у Польщі та Литві. Мінськ пояснює це рішення відповіддю на нещодавні обмеження з боку Литви та Польщі.
Головний інспектор дорожнього руху РП видав цього року дозвіл на два нові автобусні рейси Калінінград–Варшава.
Цьогорічні поїздки на могили близьких розпочнуться вже сьогодні, в п’ятницю, і саме на сьогодні поліція прогнозує найбільше дорожньо-транспортних пригод.
Польща завершила будівництво свого відрізка стратегічної автомагістралі.
Переправа з’єднує два населені пункти, приваблює туристів і, що важливо, дозволяє уникнути заторів. Пором, який курсує вже 11 років між Гассами та Карчевом, найімовірніше, припинить свою діяльність.
Кілька тижнів тому медіа повідомляли, що президент ФІФА Джанні Інфантіно розпочав старання, спрямовані на повернення Росії до світового футболу.