Загострення процедур контролю на кордонах ЄС, контрабанда та розклад руху автобусів – головні причини черг на кордоні між Польщею та Україною. Про це пише «Gazeta Wyborcza».
На люблінському відрізку кордону з Україною мандрівники чекають на в’їзд до Польщі багато годин. У чергах стоять не лише легкові автомобілі, дедалі довше чекають також автобуси. Чи це вина – як вважають мандрівники – польських прикордонників? Це питання досліджує «Gazeta Wyborcza».
«Кордон перетинаю у різних пунктах. Здається, лише раз трапилося, що в Зосіні ми чекали дещо менше, в інших випадках у середньому від 6 до 10 годин. (…) Що буде, коли українці зможуть в’їжджати до Польщі та ЄС без віз?» – це запитання журналіста Павла Боболовича з однієї із соцмереж цитує видання.
Однією з причин затяжного контролю пасажирів на кордоні є введення 7 квітня на зовнішніх кордонах ЄС більш жорстких процедур безпеки. Проте довший час перевірки документів це не єдина причина черг.
Як сказала газеті Мажена Семенюк із Палати фіскальної адміністрації в Любліні, чимало рейсових автобусів використовують як транспортний засіб контрабандисти, які приховують заборонений товар як в багажі, так і в різних схованках. «Ми шукаємо не лише цигарки та алкоголь, але й небезпечні матеріали. Ми знаходили частини зброї та амуніцію», – пояснила чиновниця. Вона додала, що на видовжений контроль впливає також велика кількість пасажирів.
На довгий час очікування на контроль у пунктах перетину кордону мають вплив також розклади руху автобусів, на що звертає увагу прес-секретар Прикордонної служби в Білій Підляській, Даріуш Сеницький. Більшість автобусів перетинають кордон вночі. Саме тоді утворюються величезні черги.
Згідно зі статистичними даними, які наводить «Gazeta Wyborcza», найбільше автобусів перетинають польсько-український кордону у Гребенному, найменше їде через Долгобичів.
Джерело: Polskie Radio dla Zagranicy
