Польща та Україна
Потяг Ковель–Холм можуть запустити вже у травні

Повідомляється, що рейкобус Pesa, розрахований на 182 пасажири, курсуватиме щодня, а ціна квитків складе 130150 грн. У кінці травня або на початку червня за маршрутом КовельЯгодинХолм планують запустити двовагонний потяг, розрахований на 182 пасажири. Орієнтовний час подорожі з України до Польщі складе 2 год., а ціна квитків – 130150 гривень. Про це інформує Центр транспортних стратегій.

Рейковий автобус курсуватиме щодня, орієнтовний час відправлення з Ковеля – 11:50. Зупинки на проміжних пунктах не передбачені. Прикордонний контроль, як і у випадку з поїздом КиївПеремишль, буде здійснюватися під час руху поїзда.

Повідомляється, що для уникнення випадків контрабанди, буде здійснюватися відеоспостереження за пасажирами. Виявлених контрабандистів погрожують висаджувати у пункті пропуску «Ягодин». Зазначено, що для працівників митної та прикордонної служб на станції «Ковель» вже навіть обладнали три окремі кімнати.

У Волинській обласній державній адміністрації поінформували, що в травні має відбутися нарада з представниками польської сторони, на якій узгодять всі питання, після чого залізничне сполучення між Ковелем і Холмом запустять. Також актуальним залишається завдання продовження цього маршруту до Любліна.

Нагадаємо, що у лютому керівник Укрзалізниці Войцєх Бальчун писав, що на маршруті використовуватимуть рейкобус Pesa. «Очікуємо, що наші пасажири залишаться в подвійному виграші: в Холмі є зручна пересадка в такі міста, як Варшава, Люблін, Замосць, Жешув. Тобто дістатися можна буде в усі куточки Польщі», – заявив він. Він також додав, що Укрзалізниця опрацьовує плани запуску потягу за маршрутом ЛьвівКраків, і «є всі шанси побачити його в графіку вже цього літа».

Джерело: Polskie Radio dla Zagranicy

Схожі публікації
Польські митні та ветеринарні служби ретельно стежать за тим, що надходить на внутрішній ринок.
Польське МЗС хоче завершити переговори з Чехією щодо можливого повернення 368 га землі, які є предметом територіальної суперечки ще з 1950-х років.
Із 20 лютого Польща офіційно зможе відновити виробництво протипіхотних мін. Мінні поля з’являться на східному та північному кордоні і стануть частиною оборонної ініціативи «Східний щит», що створюється.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
15 лютого 1951 р. було підписано угоду про обмін ділянками територій між Польщею та СРСР. Радянська сторона отримала родючі та багаті на поклади кам’яного вугілля території, поляки натомість отримали мальовничий, але бідний район у Бещадах із майже вичерпаними покладами нафти.
«Укрзалізниця» розгорнула перший пункт незламності в польському Холмі. У перший день його відвідали понад 100 пасажирів.
На кордоні в Дорогуську черга вантажівок перевищила 20 км, а час очікування на інших пунктах пропуску сягає до 18 годин.
Із початком нового року більшості автомобілістів міста жодні зміни не торкнуться.