Польща
Перша мережа магазинів у Польщі реагує на енергетичну кризу

Мережа магазинів Netto має скоротити години роботи кількох десятків своїх магазинів у Польщі, сподіваючись, що це зменшить рахунки за електроенергію.

Раніше подібне рішення вирішила застосувати одна з німецьких мереж.

Портал wiadomościhandlowe.pl повідомляє, що зміни в режимі роботи кількох десятків магазинів Netto почнуть діяти з листопада. Представник мережі пояснює, що залежно від розташування закладу, вони можуть закриватися раніше або відкриватися пізніше. Зміни, принаймні поки, торкнуться лише деяких магазинів. Уся мережа Netto нараховує у країні приблизно 650 торгових закладів.

Netto – перша велика мережа в Польщі, яка зробила такий крок, але не перша в Європі. Як повідомляє Business Insider Polska, раніше витрати на електроенергію змусили мережу магазинів Aldi Nord скоротити години роботи своїх магазинів у Німеччині. Там зміни почнуть діяти з листопада. Поки що скорочений час роботи магазинів діятиме лише в зимовий період.

Про те, що магазини шукатимуть способи економії під час осінньо-зимового сезону, йдеться вже протягом кількох місяців. У нинішніх дуже складних макроекономічних умовах існує реальний ризик того, що через високі ціни на енергоносії власники магазинів можуть скоротити кількість холодильників. Це може вплинути на наявність товарів у магазинах.

Ці проблеми також стосуються торгових центрів. Там теж шукають способів заощадження. «Поширеними рішеннями є зміна температури в торгових залах, обмеження та тимчасове вимкнення освітлення фасадів, реклами, автостоянок або технічних коридорів. Під час різдвяно-новорічних свят можливе обмеження додаткової святкової ілюмінації в інтер’єрах, особливо з найбільш енерговитратними елементами», ‒ підкреслив директор Польської ради торгових центрів Кшиштоф Познанський.

джерело:
Схожі публікації
Депутати польського парламенту можуть у вересні ухвалити відповідний законопроєкт, який стосуватиметься всієї країни.
Поліцейські вважають це позитивним профілактичним рішенням.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Статистика свідчить, що кількість акцій із продажу яєць перед Великоднем сьогодні на 4,6 % менша порівняно з минулим роком.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Стаціонарні магазини не зникають із ринку. Нове дослідження показує, що 39 % польських споживачів надають перевагу стаціонарним покупкам, а чимало поляків хочуть поєднувати покупки онлайн і офлайн.
Сьогодні ціни на газ у Європі почали різко зростати. Інвестори спостерігають обмін погрозами між США та Іраном щодо Ормузької протоки, що підвищує нервозність на і без того нестабільному ринку палива.