Польща
Кількасот тисяч поляків мають заборгованість через неоплачений проїзд

Більшість молодих людей не усвідомлюють, що проїзд «зайцем» та несплата штрафу можуть мати подальші наслідки.

Майже 400 тис. осіб у країні мають заборгованість унаслідок пересування громадським транспортом без дійсного квитка. Згідно з Державним реєстром боргів, понад 2,5 тис. безбілетників – це підлітки у віці до 18 років.

Речник реєстру Анджей Куліг стверджує, що більшість молодих людей не усвідомлюють, що проїзд «зайцем» та несплата штрафу можуть мати подальші наслідки.

«Поважати відповідальність ми повинні навчатися із самого дитинства, а такі молоді безбілетники вступають у доросле життя з боргом, який дуже швидко дасться взнаки. Якщо вони захочуть оформити позику чи придбати щось у кредит, то неоплачені борги заблокують їм таку можливість», – наголосив речник.

Переважна більшість молодих «зайців» у транспорті (55 %) – дівчата. За останні п'ять років кількість наймолодших боржників зросла в 140 разів. Водночас дві третини дорослих боржників – це чоловіки.

Схожі публікації
Кількість мешканців Польщі, які тимчасово перебувають за кордоном щонайменше 12 місяців, скоротилася з 1,690 млн у 2017 р. до приблизно 1,499 млн у 2024-му.
Компанія Volkswagen Group Polska завершила перше півріччя 2026 р. на позиції лідера польського ринку, а продажі електромобілів концерну зросли більш ніж на 50 %.
Поляки живуть дедалі довше, однак стать і місце проживання досі суттєво впливають на тривалість життя в Польщі.
За даними Головного статистичного управління Польщі, міжнародні шлюби стають дедалі вагомішою складовою структури шлюбів, укладених у Польщі.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.