Пасажирів у Польщі обслуговуватимуть лише перевізники, обрані місцевими організаторами транспорту. Про це повідомляє видання «Puls Biznesu».

Польський ринок автобусних перевезень вимагає реформування. Сьогодні органи місцевого самоврядування як організатори перевезень укладають із перевізниками угоди на короткий термін, які не мотивують підприємців інвестувати в нові транспортні засоби та створювати вигідні пропозиції для пасажирів чи привабливі робочі місця для водіїв, яких все складніше знайти.

«На комерційному ринку перевідники хочуть обслуговувати лише найбільш прибуткові траси та рейси в час пік, інколи порушуючи правила, щоб першими доїхати на зупинку та забрати пасажирів у конкурентів. На менш популярних маршрутах у пасажирів небагато шансів скористатися зручними автобусними сполученнями», – зазначає газета.

Невдовзі очікують змін: Міністерство інфраструктури та будівництва представило нову версію проекту закону про громадський транспорт. Мета законопроекту – врегулювання ринку перевезень, особливо автобусних (крім міжрегіональних).

Минулорічні проекти викликали чимало суперечок. Теперішній отримав схвалення перевізників, але вони не приховують, що потрібно допрацювати кілька питань. Згідно з проектом, усі організатори перевезень будуть зобов’язані опрацювати плани перевезень (тепер це роблять лише деякі органи самоврядування), визначивши лінії, якими зможуть пересуватися лише окремі перевізники.

Джерело: Rzeczpospolita

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
РЕВОЛЮЦІЯ У ТРАНСПОРТІ. УРЯД ПОЛЬЩІ РОБИТЬ СТАВКУ НА ЕЛЕКТРОАВТОБУСИ
ДО ШКІЛ У ПОЛЬЩІ З ВЕРЕСНЯ МОЖНА БУДЕ ДІСТАТИСЯ ЗАДАРМА