Польща
У Польщі зменшилася кількість нових автомобілів

Нестача нових автомобілів призводить до змін на первинному та вторинному ринках продажу.

За інформацією порталу Puls Biznesu, у вересні 2021 р. в Польщі було зареєстровано лише трохи більш як 33 тис. нових легкових автомобілів. При цьому потрібно нагадати, що торік кількість зареєстрованих нових автівок була більшою на 13 %.

Зменшення кількості реєстрацій нових автівок, що спостерігається протягом кількох місяців, є майже виключно результатом падіння пропозиції нових автомобілів, викликаного глобальною кризою напівпровідників.

джерело:
Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.