Світ
Найбільший берлінський аеропорт припинив своє існування

Опівночі 5 травня берлінський аеропорт Тегель остаточно закрився. Символічним знаком цього стало вимкнення освітлення аеропорту.

Таким чином після 73 років цей аеропорт вже став історією.

Попри те, що останній літак відлетів звідси ще 8 листопада, до сьогодні аеропорт усе ще використовувався як резервний. Кінець його існування пов’язаний із минулорічним відкриттям нового аеропорту – Берлін-Бранденбург. Старе летовище дуже подобалося мешканцям столиці, оскільки його величезною перевагою була надзвичайна близькість до середмістя Берліна. Звідси до будівлі Рейхстагу всього 9 км

Необхідність побудови цього аеропорту виникла в 1948 р. На той час берлінський аеропорт Темпельгоф виявився замалим, щоб задовольняти всі потреби. В результаті тут з’явилася злітно-посадкова смуга завдовжки 2428 м, яка стала найдовшою в Європі на той час.

Аеропорт відіграв дуже важливу роль у роки блокади Берліна Радянським Союзом. Щодня тут приземлялися численні літаки з продуктами харчування та предметами першої необхідності для мешканців Західного Берліна.

Хоча Тегель подобався багатьом берлінцям, в аеропорту просто не було місця для його подальшого розвитку. Це стало особливо відчутно після об’єднання Німеччини, коли завантаженість летовища стрімко зросла.

Наприкінці минулого століття німці вирішили побудувати новий столичний аеропорт. Останніми роками Тегель був надзвичайно перевантажений. Досить сказати, що у 2000 р. аеропорт перевіз 10 млн пасажирів, а у 2019 р. – понад 24.

Відкриття аеропорту Берлін-Бранденбург призвело до того, що Тегель перестав бути потрібним.

Згідно з планом облаштування території аеропорту, термінал стане частиною Берлінського технологічного університету. Також планується будівництво науково-технологічного парку, а також дерев’яних житлових будинків, у яких нараховуватиметься  5 тис. квартир.

джерело:
Схожі публікації
Відвідування Кельнського собору, однієї з найважливіших пам’яток Німеччини та символу Кельна, незабаром стане для туристів платним.
Майже у всій Німеччині сьогодні на світанку розпочався 48-годинний попереджувальний страйк у громадському транспорті.
Баварська газета Muenchner Merkur різко оцінила позицію частини західних політиків.
Учора, 17 лютого, міністри транспорту Польщі, Німеччини та Франції підписали декларацію про співпрацю щодо розвитку залізничного транспорту.
Ще десятиліття тому західний капітал вирішував, що робити в Польщі. Сьогодні ситуація виглядає зовсім інакше.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Ще недавно це було важко уявити. Броварні, які створювали моду на крафтове пиво, сьогодні борються за виживання, а чергові культові бренди звертаються по захист від банкрутства.
Згідно з новими даними, Німеччина має найстарших працівників у всьому Європейському Союзі. У 2024 р. 24 % зайнятих мали від 55 до 64 років.
Сотні танків прямують до сусіда Польщі. Литва стане одним із найважливіших пунктів присутності Бундесверу за межами Німеччини.