Пандемія стала причиною того, що у 2020 р. до Польщі ввезли на 20 % менше автомобілів, ніж у попередньому році. Середня ціна доставки впала на 3 %. Найдешевше було перегнати авто з Чехії, найдорожче – з Іспанії.
У 2019 р. поляки ввезли майже мільйон легкових автомобілів до Польщі. Однак пандемія у 2020 р. зменшила автомобільний запал поляків. Дані міністерства фінансів, які підсумували минулий рік, показують спад імпорту легкових автомобілів на 20 % порівняно із 2019 р.
Звідки гонять автомобілі поляки?
На підставі даних із замовлень, опублікованих на сервісі Clicktrans, можна зробити висновок, що у 2020 р. ще більше зросла перевага Німеччини як країни, з якої поляки найчастіше переганяють автомобілі. Минулого року кожний другий автомобіль був ввезений із Німеччини. У 2020 р. цей показник становили 57 %. На другому місці була Франція (9,5 %), на третьому – Нідерланди (6,9 %).
«Зростання частки Німеччини у ввезенні автомобілів абсолютно не дивує. Під час пандемії міжнародний трафік автомобілів функціонував і надалі, проте обмеження на кордонах подекуди видовжували час реалізації автомобіля. Близькість Німеччини давала більшу впевненість, що авто доставлять швидко і вчасно. Крім цього, Німеччина – це один із найдешевших напрямків, якщо говорити про перегон автомобілів», – каже Міхал Бжезінський, директор Clicktrans.
Скільки коштує перегнати автомобіль у Польщу?
Перегнати автомобіль із-за кордону до Польщі коштувало у 2020 р. у середньому 1378 злотих. Це на 3 % дешевше порівняно з 2019 р., коли середня вартість становила 141 злотий.
Серед найпопулярніших напрямків найдешевше було перевезти авто з Чехії (982 злотих), найдорожче – з Іспанії (3017 злотих). Вартість перевезення авто на найпопулярнішому маршруті, тобто з Німеччини до Польщі, становила в середньому 1193 злотих. Це після Чехії найдешевший напрямок ввезення автомобіля.
Які марки найчастіше ввозять поляки з окремих країн?
Із Нідерландів та Швеції найчастіше ввозять автомобілі марки Audi. На маршрутах із Німеччини, Бельгії та Великобританії №1 є BMW. Із Франції та Італії поляки постійно ввозять національні марки цих країн. Із Франції це найчастіше Renault, з Італії – Fiat.
