Поки не запроваджуватимуть оплату для легкових автомобілях на побудованих державних польських автострадах. Про це повідомляє видання “Rzeczpospolita”.
Близько 330 км доріг повинна здати в користування цього року Генеральна дирекція національних доріг та автострад Польщі. Йдеться про відрізки в Нижньосілезькому, Люблінському, Любуському, Мазовецькому, Поморському та Вармінсько-Мазурському воєводствах.
Міністр інфраструктури Анджей Адамчик та міністр транспорту та зв'язку Анатоль Сівак підписали у Бресті договір про утримання автомобільних мостів на польському та білоруському кордонах.
“У 2023 р. водії з півдня Польщі, які захочуть поїхати до Словаччини через Живець, зможуть скористатися перевагами дороги S1”, — анонсував міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик.
“Обсяг інвестицій, які отримали дофінансування з фондів ЄС на 2014—2020 рр., перевищив 300 млрд злотих”, — повідомив глава відомства розвитку.
Розпочалася підготовка до будівництва відрізка експрес-дороги S12 із міста Пяски близько Любліна до кордону з Україною. Це буде дуже важливе сполучення між Польщею та Україною.
28 лютого польська Генеральна дирекція національних доріг та автострад підписала угоди з підрядниками на будівництво чергових трьох відрізків дороги S19 між Любліном і Красником.
Угорський міністр закордонних справ та тогівлі Петер Сіярто анонсував будівництво швидкісної залізниці між Варшавою та Будапештом. Інвестиція – це частина втілення в життя концепції Тримор’я.
«За вступними даними, 2017 р. був найкращим за усі 27 років, якщо йдеться про безпеку на польських дорогах», – сказав міністр інфраструктури Польщі Анджей Адамчик.
Адміністрація морського порту Гданська оголосила тендер на розробку концепції центрального порту. Його будівництво коштуватиме від 6 до 9 млн злотих і матиме таке ж велике значення, як заплановане створення центрального аеропорту між Варшавою та Лодзю.
