Польща
Будівництво дороги “Via Carpatia” набирає обертів

28 лютого польська Генеральна дирекція національних доріг та автострад підписала угоди з підрядниками на будівництво чергових трьох відрізків дороги S19 між Любліном і Красником.

Траса “Via Carpatia” сполучатиме країни Балтики, Східну Польщу (від кордону із Литвою до Підкарпаття), Словаччину, Угорщину, Румунію, Болгарію та Грецію. Її польська частина буде здебільшого сформована на маршруті експрес-дороги S19, що проходить через Білосток, Люблін, Ряшів до кордону зі Словаччиною в Барвінку. Поки готові кілька коротких фрагментів: від Ряшева до Соколова Малопольського, а також західна об’їзна Любліна.

Тим часом розпочинається будівництво чергових відрізків між Любліном і Ряшевом. 28 лютого Генеральна дирекція національних доріг та автострад підписала договори із виконавцями на будівництво трьох відрізків траси S19 між Любліном і Красником загальною довжиною 42 км. Вони коштуватимуть 1,13 млрд злотих, будівництво триватиме до 2021 р.

Раніше, у жовтні минулого року, було укладено контракти з підрядниками на будівництво трьох інших відрізків S19 від Красника до Лясів Яновських (загальна довжина — 3 км, вартість робіт — 722 млн злотих). Тривають конкурсні торги на будівництво чергових фрагментів цієї траси — від Лясів Яновських до Соколова Малопольського. Розпочалася також підготовка до будівництва центральної частини S19 на північ від Любліна.

Джерело: kurier.pap.pl

Схожі публікації
Розпочинається ключовий етап підготовки велосипедного маршруту Velo Warta.
Міністр внутрішніх справ і адміністрації РП повідомив, що протягом найближчих кількох тижнів з’явиться спеціальний додаток, який регулюватиме питання оповіщення населення.
До бази польського додатку «Де сховатися» додали майже 4 тис. нових місць укриття, перевірених Державною пожежною службою.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Майже 205 км нових польських швидкісних автомагістралей отримали значну фінансову підтримку.
Компанія PKP Polskie Linie Kolejowe підписала угоду про модернізацію залізничної лінії № 12 між Чахувком і Пілявою, зокрема про будівництво залізничного мосту через Віслу в Гурі-Кальварії.
Розпочинається підготовка до комплексної модернізації історичного головного залізничного вокзалу в Любліні.
Розпочалася підготовка до тендерів на міжвоєводські та міжнародні залізничні перевезення.
Добігає кінця будівництво нового мосту в Кракові, який з’єднає два райони ‒ Казімєж та Людвінув.