Польща
Тривожні дані про аварії за участю велосипедистів

У 2018 р. у Польщі загинуло на 66 велосипедистів більше, ніж роком раніше. На 227 збільшилася кількість серйозних поранень серед любителів двоколісних транспортних засобів, а на 206 – велосипедистів із легкими травмами. Про це повідомляє «Rzeczpospolita».

Ці дані викликають занепокоєння, оскільки у 2018 р. на польських дорогах нараховувалося менше нещасних випадків та поранених, а збільшення кількості постраждалих зафіксовано лише серед велосипедистів.

Лукаш Зборальський із порталу BRD24.pl основною причиною більшої кількості нещасних випадків серед водіїв двоколісних транспортних засобів називає триваліший велосипедний сезон. За його словами, на польських дорогах протягом трьох років стає все менш безпечно, а перший квартал 2019 р. був «найгіршим за кілька років».

«Я не думаю, що велосипедисти стали більш безрозсудними. Спостерігаючи за поведінкою водіїв із велосипеда, у мене складається враження, що їхня культура водіння поступово покращується», – сказав «Rzeczpospolita» Марцін Яцковський, велоактивіст з товариства «Зелена Мазовеччина». На його думку, більша кількість аварій за участю велосипедистів може бути викликана тим, що зростає їхня кількість на дорогах.

Варшавське міське управління автомобільних доріг щороку вимірює велосипедний рух. За даними, зібраними у червні 2018 р., велотрафік збільшився на 37 %, порівняно з попереднім роком.

Джерело: RMF24

статистика, транспорт, велосипеди, дорожньо-транспортна пригода

Схожі публікації
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Рівень заощаджень, який показує, яка частина доходів домогосподарств не була витрачена на поточні потреби, знову зріс. Такі висновки зробив Польський економічний інститут.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.
Це був найнижчий показник рівня інфляції за весь 2025 р.
77 % дорослих поляків роблять покупки в інтернеті щонайменше раз на місяць.
Польща дедалі чіткіше розділяється за релігійною ознакою. Найновіші дані, опубліковані в грудні 2025 р., свідчать, що регіональні відмінності в релігійній практиці сьогодні більші, ніж будь-коли раніше.