Польща і світ
Під польським прапором

Уряд готує низку рішень, які допоможуть повернути торгові судна під національний прапор. Про це повідомляє «Nasz Dziennik». Фінансово вигідні юридичні рішення набудуть чинності вже в наступному році.

Про повернення національного прапора на польські кораблі, тобто про реєстрацію кораблів у Польщі, говорять вже багато років. Проте на цей момент зроблено дуже небагато, аби дати відповідь на ринкові реалії, сформовані з ініціативи групи держав, що розвиваються, зокрема Панами, Багамських острові чи Ліберії, які вже досить давно запропонували так звані дешеві прапори, які грають роль офшорних зон у економічному обігу.

Баражування під прапорами цих країн дозволяє орендарям значно зменшити витрати. У Європі вигідні прапори пропонують Мальта і Кіпр.

Роботу над юридичними рішеннями, які зроблять так, що курсування під польським прапором стане конкурентоспроможним, і одночасно збільшать об’єм надходжень від орендарів до державного бюджету, веде департамент морської економіки.

«Немає сумнівів, що для нас пріоритетним є повернення польських кораблів під польський прапор, тобто в економічному аспекті під польську податкову систему», – сказав міністр морської економіки і річкового судноплавства Марек Грубарчик.

«У нас вже є готовий проект, ми хочемо затвердити його в наступному році й запровадити в життя, аби створити основу для повернення кораблів під польський прапор», – додав міністр.

Джерело: niezalezna.pl

Схожі публікації
Загалом із програми вартістю 240 млрд злотих 150 млрд уже спрямовано в польську економіку.
Лише 12 % опитаних заявляють, що їхні заробітки дозволяють їм жити комфортно та без особливих проблем оплачувати великі витрати.
Нове мито ЄС швидко вдарило по китайських торговельних платформах, які працюють у Польщі.
Падіння ВВП більш ніж на 50 %, гіперінфляція та руйнування ключової інфраструктури – такими можуть бути наслідки для польської економіки в разі війни з Росією.
Нові тарифи за посилки з Китаю суттєво охолодили бажання поляків здійснювати покупки на популярних торговельних платформах.
Попри те, що гастрономічна пропозиція в Польщі стає дедалі більш різноманітною, серед піц надалі беззаперечно домінує класична «Маргарита», яка зазвичай є також найдешевшою в меню.
За даними нового ринкового звіту, у травні цього року серед 17 проаналізованих категорій найбільше зросли ціни на побутову хімію ‒ на 9,1 % у річному вимірі.
Від початку червня у Варшаві діє заборона на продаж алкоголю в магазинах, на автозаправних станціях і в цілодобових крамницях у нічний час.
Депутати польського парламенту можуть у вересні ухвалити відповідний законопроєкт, який стосуватиметься всієї країни.