Польща і світ
Польські дороги — найнебезпечніші в ЄС

На кожен мільярд кілометрів проїзду автомобілів у Польщі гинуть 14 осіб. Це, відповідно до звіту ETSC, найвищий результат у Європейському Союзі. Є покращення порівняно з попередніми роками, але потенціал зменшення кількості жертв залишається великим.

Польський результат більше, ніж удвічі перевищує середнє значення в ЄС на рівні 5,9 загиблих на мільярд кілометрів. У чотири рази менше людей гине в Норвегії, Великобританії чи Швеції.

Не набагато краще Польща виглядає у статистиці кількості осіб, загиблих у ДТП, на мільйон жителів. У 2017 р. на польських дорогах загинули 74 особи на мільйон жителів. У найбезпечнішій Норвегії за той самий період у ДТП загинули 20 осіб на мільйон жителів. Не набагато більше у Великобританії та Швеції — менше 28 осіб на мільйон. У Данії, Ірландії, Нідерландах, Естонії, Німеччині та Іспанії у нещасних випадках на дорогах загинули 32—39 осіб на мільйон. Гірші результати, ніж у Польщі, — лише в Хорватії, Болгарії (96) та Румунії (99).

Загалом кількість людей, загиблих від нещасних випадків на польських дорогах, за останні 7 років скоротилася на 28 %. Кількість загиблих становила 2,8 тис. у 2017 р. У звіті Польщу відзначили за боротьбу з п'яними водіями, інтенсивність якої зростає. Лише цього року поліція перевірила тверезість водіїв 18 млн разів. У звіті також згадуються Варшава, Гданськ та Явожно в контексті турботи про безпеку пішоходів, що проявляється обмеженнями швидкості до 30 км/год або освітленням пішохідних переходів.

„Однак прогрес у скороченні кількості смертей на польських дорогах може і має бути швидшим", — підкреслила Ілона Бутлер з Інституту автомобільного транспорту. "Впровадження найбільш перевірених рішень є надто повільним, а потенціал уже впроваджених інструментів не використовується оптимально”, — зазначила вона.

За даними Головної комендатури національної поліції, у 2017 р. сталося 32,7 тис. аварій, у яких, окрім загиблих, було понад 39 тис. поранених. Інститут автомобільного транспорту оцінює, що в європейському масштабі смерть однієї людини в ДТП — це втрата приблизно 1 млн євро. Як підраховують експерти в Польщі, загальні витрати, пов'язані із загиблими та пораненими у ДТП, становлять приблизно 40 млрд злотих на рік.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Рівень заощаджень, який показує, яка частина доходів домогосподарств не була витрачена на поточні потреби, знову зріс. Такі висновки зробив Польський економічний інститут.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Розпочинається підготовка до будівництва об’їзної дороги Ряшева. Найближчим часом має бути оголошено тендер на розробку цього проєкту. Дорога стане важливою артерією для відбудови України після війни.
Набувають чинності суворіші правила для водіїв, які передбачають позбавлення прав для рецидивістів, нетверезих водіїв та учасників незаконних перегонів.
У Севільї триває реалізація одного з найбільш захопливих інфраструктурних проєктів Європи. Новий міст на автомагістралі SE-40, який після завершення стане найвищим мостом на континенті, уже викликає величезний ажіотаж серед місцевих жителів і фахівців будівельної галузі.