Польща та Україна
30 осіб їхали стоячи у вантажному бусі

У Польщі 30 осіб стоячи, не тримаючись жодних поручнів, їхали у вантажному відділенні мікроавтобуса, призначеного для переревезення двох пасажирів. Поверталися зі збору полуниць. Транспортний засіб затримала дорожня поліція. “Додому повернулися пішки”, — сказав потралу tvp.info молодший комісар Пйотр Двояк із Повітової комендатури у Тшебниці.

Підозрілий мікроавтобус спинили поліцейські з Тшебниці у Стшешові (Нижньосілезьке воєводство). Коли 21-річний водій з України відкрив багажне відділення, правоохоронці були шоковані — всередині знаходилися пасажири. Загалом — 30 осіб.

“Вони їхали стоячи, нічого не тримаючись, один біля одного”, — сказав Пйотр Двояк із Повітової комендатури поліції у Тшебниці. Він підкреслив величезну небезпеку такого вчинку.

Пйотр Двояк пригадав схожу ситуацію. Однак вона закінчилася аварією, в якій на місці загинули 7 осіб.

Згідно з документами, мікроавтобус був пристосований до перевезення двох осіб. Усі його пасажири виявилися сезонними працівниками, які працювали на зборі полуниці. Здебільшого це громадяни України.

Водій отримав штраф у розмірі 550 злотих, втратив водійське посвідчення, а пасажири були змушені повертатися додому пішки.

Джерело: TVP Info

Схожі публікації
Страх розмовляти рідною мовою та труднощі в налагодженні стосунків із поляками стають дедалі поширенішим досвідом українців, які живуть у Польщі.
У Варшаві 29 серпня, у День пам’яті загиблих захисників України, відбудеться забіг «Шаную воїнів ‒ біжу за Героїв України».
Без оновлення подальше легальне перебування в Польщі вимагатиме отримання нової підстави для проживання.
У Польщі вчора, 24 серпня, відбулися заходи з нагоди 35-ї річниці незалежності України.
Пропозиція партії «Право і справедливість», яка передбачає видворення з Польщі українських чоловіків без легального працевлаштування, знайшла підтримку.
Польська партія «Право і справедливість» заявила, що в разі повернення до влади планує запровадити депортацію частини громадян України, які перебувають у Польщі. Йдеться, зокрема, про чоловіків призовного віку, які не мають легальної роботи.
У відповідь на кризу представники галузі просять спростити процедури працевлаштування іноземців.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
У Польщі 56 % зайнятих не мають вищої освіти, а роботодавці дедалі частіше роблять ставку на досвід і практичні навички.