Польща
Ринок нових автомобілів у Польщі зріс удвічі

Європейський ринок легкових автомобілів зріс минулого місяця на 9,6 %. Про це повідомляє Європейське товариство виробників автомобілів (ACEA). Також і в Польщі купили на 5 тис. нових автівок більше, ніж за аналогічний період минулого року.

У квітні 2018 р. громадяни ЄС поставили на облік 1 306 273 нових автомобілів, тобто на 9,6 % більше, ніж торік. Щоправда, у березні автомобілів зареєстровано ще більше – понад 1,7 млн, але одночасно спостерігався спад продажів на 5,3 % порівняно з минулим роком.

Реєстрація в ЄС

Усього за перші чотири місяці року в ЄС зареєстровано майже 5,5 млн автомобілів. Це означає, що попит на автомобілі в цей період зріс на 2,7 % порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Понад 335 тис. авто, зареєстрованих у квітні, – це автомобілі, виготовлені групою VW (Volkswagen, Audi, Skoda). Чергові місця на п’єдесталі займає група PSA (Peugeot, Opel, Citroen, DS) із результатом у майже 213 тис. зареєстрованих автомобілів. У Renault (Renault, Dacia) – 140 тис. нових реєстрацій.

Результат у Польщі

2018 р. був хорошим і для польських виробників автомобілів. Ринок за цей період зріс на 11,6 %. Найбільше нових автомобілів – понад 51 тис. – зареєстрували в Польщі в березні.

Попри сприятливу ситуацію на ринку нових автомобілів, поляки продовжують активно імпортувати вживані автомобілі. Упродовж перших чотирьох місяців цього року до Польщі ввезли понад 301 тис. вживаних легкових авто. Це на 10,4 % більше, ніж торік.

Джерело: tvn24.pl

Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
Середньостатистична китайська модель автомобіля на 25 тис. злотих дешевша за японську.
Обов’язкові медичні огляди водіїв старшого віку та автоматична втрата посвідчення водія – це рішення, яке викликає бурхливі емоції у всій Європі.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
Третина польських водіїв, якби не фінансові обмеження, змінювала б автомобіль кожні три-чотири роки.