Польща
На польських дорогах переважатимуть електромобілі?

«Міністерство енергії закінчило громадські консультації щодо «Плану розвитку електромобільності». У них брали участь понад 30 інституцій, які представляли як бізнес, науку, так і громадські організації. Партнери внесли понад 100 поправок, частину яких врахували в плані», – повідомили на сайті міністерства.

Електрична революція в автомобільній промисловості, яка відбувається в багатьох економічно розвинених країнах, дійшла й до Польщі. Її провістив оголошений заступником прем’єр-міністра Матеушем Моравецьким «План розвитку електромобільності», який, між іншим, передбачає виробництво польських електромобілів.

У плані намічено шляхи розвитку електромобільності й визначено завдання в цій галузі. Після консультацій міністерство вирішило внести декілька змін.

Підкреслено важливість створення зарядної інфраструктури в межах основних транспортних коридорів. На думку громадськості, необхідно, щоб електромобіль у його функціональності співставляли зі звичайним автомобілем.

Звернено особливу увагу на потребу визначення зарядних послуг як нової сфери послуг, відділеної від продажу електроенергії.

Зміни стосуються також безпеки даних. Вказано на необхідність домагатися синергії між зарядною інфраструктурою автобусів і автомобілів.

У червні цього року Міністерство енергії повідомило, що у 2025 р. на польських дорогах буде 1 млн електромобілів.

Джерело: Niezależna

Схожі публікації
Переважна більшість компаній у Європі лише включає штучний інтелект до своїх стратегічних планів.
У 2024 р. у світі продали 17 млн електромобілів, що становить понад 20 % загального продажу нових транспортних засобів.
Це справжня революція. У Великій Британії мережа магазинів Aldi тестує нову модель покупок і розпочала пілотний проєкт.
Дослідники з Лодзі у співпраці з компанією BioStar PPHU Witold Krusz отримали 2 млн злотих європейського гранту на розробку інноваційної технології так званого відкладеного випікання високоякісного житнього хліба на заквасці.
Електромобілі на польських дорогах уже нікого не дивують. Ці машини стають дедалі більш поширеними, що легко помітити в річному звіті Інституту досліджень автомобільного ринку SAMAR.
На польських дорогах стає дедалі більше електромобілів. Найбільшою перешкодою в країні для розвитку цього ринку залишається повільний розвиток зарядної інфраструктури.
Результати опитування, проведеного консалтинговою компанією Deloitte, стверджують, що 55 % поляків віддають перевагу автомобілям з двигунами внутрішнього згоряння.
З липня 2024 р. сотні тисяч легкових автомобілів не зможуть пересуватися в багатьох частинах Варшави, а десятки тисяч – взагалі не в’їдуть до Кракова.
Краківське міське транспортне підприємство має у своєму автопарку 100 електричних автобусів. Вчора, 8 серпня, до міста прибув сотий електричний автобус, поставлений іспанською компанією Irizar.