Світ
Китай відкрив першу “електричну” автостраду світу

Перша дорога, викладена фотовольтаїчними (сонячними) панелями, з’явилася ще два роки тому у Франції. Тепер Китай вирішив піти на крок далі та відкрити першу у світі електричну автостраду. “Jinan City Expressway” — це одна із найпопулярніших доріг у Cхідному Китаї.

Один із її відрізків вкривають спеціальні фотовольтаїчні панелі, захищені від пошкодження трьома шарами світлопроникного бетону.

Інвестор, компанія “Qilu Transportation Development Group” переконує, що відкрита наприкінці грудня дорога вироблятиме гігаватогодину електроенергії на рік, що відповідає потребам близько 800 домашніх господарств.

“Електричний” відрізок має поки що два кілометри та призначений для мотоциклів, легкових автомобілів та вантажівок до 3,5 тонн. Автострада поступово розбудовуватиметься і доповнюватиметься супершвидкими станціями підзарядки електромобілів.

Утворена електроенергія передусім використовуватиметься для роботи дорожньої інфраструктури — знаків, світлофорів, камер і пунктів збору оплати. Надлишок потрапить до електромережі і використовуватиметься для освітлення сусідніх житлових районів. У планах — використання електроенергії для зарядки електромобілів.

З огляду на комерціалізацію ідея доріг із сонячних панелей слабка. Однак вона має великий потенціал, адже перетворення сонячної енергії на електрику вимагає великого простору, а поверхня доріг, як правило, незатінена. Тому можна використовувати її, а не займати територію, де можна було би вирощувати рослини чи зводити будинки.

У 2014 р. була побудована перша така “дорога” — 70-метрова велосипедна траса неподалік від нідерландського міста Кромане. У свою чергу, наприкінці 2016 р. в Орне на півночі Франції офіційно відкрили кілометровий відрізок сонячної дороги, розроблений енергетичним концерном “COLAS”. Робота над “електричними” дорогами тривають і в США. Минулого року фірма “SolarRoadways” обладнала відрізок траси № 66 у штаті Міссурі сонячними панелями та багатошаровими LED-лампами.

Джерело: Forbes

Схожі публікації
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Польща планує розширити енергетичну співпрацю з Україною та веде переговори про будівництво нового так званого енергетичного мосту.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Польща стала провідним отримувачем китайських деталей для безпілотників після того, як Пекін заборонив їх експорт до України та Росії.
У британській столиці з’явиться гігантська будівля посольства Китаю. Уряд дав дозвіл на будівництво нової китайської амбасади в Лондоні.
Усе вказує на те, що грудневі невдалі атаки на енергетичну інфраструктуру – це російський саботаж, який мав дестабілізувати ситуацію в Польщі.
Поляки ще раз перевірили можливості своєї енергетичної системи. Минулого тижня зафіксували рекордне споживання потужності в національній енергосистемі – 29,2 ГВт.
Концерн Tesla, що належить Ілону Маску, торік зафіксував другий поспіль спад у кількості поставлених електромобілів і втратив статус глобального лідера ринку на користь китайського BYD.