Польща
Польща увійшла в першу десятку держав ЄС за виробництвом електроенергії

«Ми прагнемо зменшити викиди, а отже, йдемо до будівництва в Польщі атомної електростанції», – зазначив в ефірі «TVP Info» міністр енергетики Польщі Кшиштоф Тхужевський. Водночас він додав, що Польща зараз знаходиться в «першій десятці держав Європейського Союзу, якщо йдеться про виробництво електроенергії».

«Ми входимо до першої десятки країн Європейського Союзу якщо йдеться про виробництво електроенергії. Ми виготовляємо достатньо електроенергії на польські потреби. Імпорт відбувається у випадку нагальної потреби та з огляду на регуляції ЄС, згідно із якими передусім потрібно продавати дешевшу енергію», – сказав міністр енергетики Кшиштоф Тхужевський.

У 2016 р. виробництво електроенергії в Польщі становило близько 162,6 тераватогодин і було на 0,53 % більшим, ніж попереднього року. Тим часом використано 164,6 тераватогодин – на 1,97 % більше, ніж торік. Про це йдеться у звіті Польських енергетичних мереж.

«Загалом у Польщі перші місця займають традиційні джерела електроенергії. Понад 80 % електроенергії, яка виробляється та споживається у Польщі, походить із вугільних електростанцій», – сказав він. Та додав, що колись електроенергія, що видобувалася шляхом спалювання вугілля, була джерелом великих викидів, однак завдяки сучасним технологіям у Польщі є великий прогрес, що стосується чистоти повітря.

Серед ідей міністерства для зменшення викидів є будівництво електростанції за технологією «чистого вугілля». Міністр енергетики повідомив, що в Польщі з’явиться «перша у світі електростанція, яка перероблятиме вугілля у закритому циклі, тобто без викидів».

«Ми прагнемо зменшити викиди, а отже, хочемо, щоб у Польщі розпочалося будівництво атомної електростанції», – зазначив Тхужевський.

Джерело: tvp.info

Схожі публікації
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Рівень заощаджень, який показує, яка частина доходів домогосподарств не була витрачена на поточні потреби, знову зріс. Такі висновки зробив Польський економічний інститут.
Польща планує розширити енергетичну співпрацю з Україною та веде переговори про будівництво нового так званого енергетичного мосту.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Приблизно 75 % польських майстерень, а це 18 тис. закладів, безуспішно шукають кваліфікованих працівників, а головною причиною дефіциту є незначна кількість молоді, яка обирає професію механіка.
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.
250 років історії видобутку цього палива в країні завершуються в січні. На північному сході Чехії добігає кінця історія, яка понад 250 років була рушійною силою промислового розвитку Центральної Європи.