Польща
Портрет польського водія: теорія не підтвердилася на практиці

Понад четвертина опитаних зізналася, що їй траплялося керувати автомобілем у нетверезому стані.

Пересічний польський водій протягом місяця долає 2000 км і рідко отримує штрафи. Проте, як пише видання «Dziennik Gazeta Prawna», 75 % опитаних перевищують дозволену швидкість.

Анджей Ґжеґорчик з організації «Партнерство для безпеки дорожнього руху» звертає увагу на те, що польські водії навчилися їздити спритно, та не завжди безпечно. Наприклад, через мобільні пристрої вони попереджають одне одного про те, де відбувається контроль поліції.

Тривожить підхід до споживання алкоголю. 94 % опитаних не погоджуються з твердженням про те, що можна випити і водити автомобіль, якщо робити це обережно. Абсолютна більшість – 82 % – проти допуску до керма після споживання невеликої кількості спиртного. Проблема полягає в тому, що це не впливає на індивідуальну поведінку. Понад четвертина опитаних зізналася, що їй траплялося керувати автомобілем у нетверезому стані.

Джерело: Polskie radio dla zagranicy

Схожі публікації
Страх розмовляти рідною мовою та труднощі в налагодженні стосунків із поляками стають дедалі поширенішим досвідом українців, які живуть у Польщі.
Дедалі більше поляків негативно оцінюють ситуацію в країні. У першій половині липня 50 % учасників опитування заявили, що справи рухаються в неправильному напрямку. Це на 2 % більше, ніж у червні.
Чи після двох років існування Зони чистого транспорту в польській столиці вже відчутні результати?
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Результати опитування, проведеного Центром дослідження громадської думки CBOS, вказують, що 46 % поляків вважають, що найбільшою загрозою для стабільності країни в найближчі п’ять років є політичний конфлікт і поляризація.
Це вже офіційно. Російські та білоруські спортсмени виступлять на найближчих Паралімпійських іграх під своїми прапорами.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Дослідження показали, що країни переходять від спонтанної, емоційної солідарності перших місяців повномасштабної війни до більш впорядкованої співпраці, де ключовими стають передбачуваність, чіткі правила та ефективні інституції.
Із початком нового року більшості автомобілістів міста жодні зміни не торкнуться.