Польща
У Польщі запровадять субсидії на придбання електровелосипедів

Національний фонд охорони навколишнього середовища та водного господарства повідомив, що до 25 лютого триватимуть консультації щодо нової програми субсидування електричних велосипедів.

Бюджет програми «Мій електричний велосипед» становить 50 млн злотих, а максимальна сума субсидії може досягати 4,5 тис. злотих.

Згідно з опублікованим проєктом, програма «Мій електричний велосипед» передбачає надання субсидій на придбання нових електричних велосипедів різного типу.

Програма передбачає, що її бенефіціарами будуть фізичні особи. Доплати на придбання електричного велосипеда становитимуть до 50 % його вартості, але не більше ніж 2500 злотих. Для вантажних велосипедів та велосипедних візків максимальна субсидія може становитиме 4500 злотих. Підтримка не надаватиметься на придбання транспортного засобу, що купується в лізинг.

Субсидія надаватиметься після покупки, тобто після виставлення рахунку-фактури або чека на ім’я покупця транспортного засобу разом з підтвердженням оплати.

Бюджет програми складає 50 млн злотих, і за підрахунками Національного фонду охорони навколишнього середовища та водного господарства її вистачить на придбання щонайменше 17 333 транспортних засобів.

У випадку вантажних велосипедів та велосипедних візків мінімальна вантажопідйомність (тобто вага самого вантажу) повинна становити 60 кг.

Фонд також повідомив, що програма триватиме з 4 липня 2025 р. до 30 травня 2029 р.

Наприкінці січня заступник голови Національного фонду охорони навколишнього середовища та водного господарства Павел Аугустин повідомив під час зустрічі з журналістами, що програму планують запустити у ІІ кварталі цього року. Він наголосив, що програма має бути пілотним проєктом, і фонд схиляється до того, щоб першими бенефіціарами були фізичні особи, а лише згодом – підприємці.

джерело:
Схожі публікації
Підписання угоди про фінансування другого етапу Мазурського велосипедного кільця відкриває черговий важливий розділ у розвитку одного з найпопулярніших туристичних маршрутів регіону.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.