Світ
У Словаччині хочуть робити асфальт з недопалків

Компанія з переробки відходів у Братиславі впроваджує новий спосіб переробки недопалків. Із початку 2024 р. там розпочали роздільний збір недопалків, які потім будуть використовувати для будівництва доріг.

Щодня люди в усьому світі викурюють приблизно 18 млрд цигарок. За підрахунками, лише третина недопалків потрапляє до сміттєвих баків або на переробку. Це величезна проблема, оскільки фільтри, виготовлені з ацетату целюлози, не лише не піддаються біологічному розкладанню, але й виділяють в екосистему токсичні речовини.

Ідеї щодо вирішення цієї проблеми з’явилися в братиславській компанії Odvoz a Likvidácia Odpadu, яка займається управлінням відходами. Компанія анонсувала, що з цього року на масових публічних заходах виставлятиме спеціально розроблені контейнери для недопалків. Смітники для їх роздільного збору випробували в столиці Словаччини ще в грудні, під час передріздвяних ярмарків.

«Якщо учасники фестивалю, пробігу, ярмарку чи іншого міського заходу викинуть недопалки в спеціальний контейнер, це призведе не лише до чистішого довкілля, але й до матеріальної користі від переробки цього виду відходів», – заявила менеджерка з питань циклічної економіки компанії Odvoz a Likvidácia Odpadu Мартіна Чехова.

Хоч роздільний збір недопалків не є чимось новим, словацька ідея стала інновацією світового масштабу. Компанія Odvoz a Likvidácia Odpadu у співпраці з магістратом Братислави, компаніями SPAK-EKO та EcoButt планує будувати дороги з отриманої таким чином сировини. Використані цигаркові фільтри перероблятимуть на спеціальні волокна, які потім можна буде використовувати як добавку до асфальту. Ця технологія вже випробувана в Словаччині. У місті Жар-над-Гронем, що в центральній частині країни, є перша у світі дорога з матеріалу, отриманого з недопалків.

джерело:
Схожі публікації
Національний залізничний перевізник PKP, а також суб’єкти, що представляють залізничну галузь, науку і бізнес, зобов’язалися працювати над безпілотним потягом, пристосованим до пасажирського руху.
На Підкарпатті завершили будівництво опор під найвищу естакаду в Польщі. Об’єкт зводять на відрізку швидкісної дороги S19 Бабіца–Яворник.
Завтра, 11 березня, зростуть ставки оплати за проїзд платними відрізками автостради A2 на ділянці Новий Томисль–Конін.
Вкрай важливо побудувати незалежний ланцюг поставок, який не буде перерваний у разі збройного конфлікту.
Краківська система міських електричних велосипедів Park-e-Bike функціонує з 2020 р. Сьогодні, 2 березня, розпочинається її черговий сезон.
Це місто, у якому майже кожен мешканець може дістатися пішки до найближчого парку менш ніж за п’ять хвилин. Це не утопічне бачення майбутнього, а повсякденність в Осло.
Від початку лютого Угорщина та Словаччина залишаються без російської нафти. Армія російського агресора пошкодила єдиний шлях постачання ‒ південну нитку нафтопроводу «Дружба» в Україні.
У Польщі стартував масштабний інноваційний проєкт у сфері транспорту ‒ розробка першого пасажирського потяга з гібридною системою живлення.
Звіт Польського економічного інституту показує, що в групі професій, яким загрожує автоматизації, працюють 3,7 млн осіб. Це показує масштаб викликів, перед якими стоїть ринок праці.