Світ
У Словаччині хочуть робити асфальт з недопалків

Компанія з переробки відходів у Братиславі впроваджує новий спосіб переробки недопалків. Із початку 2024 р. там розпочали роздільний збір недопалків, які потім будуть використовувати для будівництва доріг.

Щодня люди в усьому світі викурюють приблизно 18 млрд цигарок. За підрахунками, лише третина недопалків потрапляє до сміттєвих баків або на переробку. Це величезна проблема, оскільки фільтри, виготовлені з ацетату целюлози, не лише не піддаються біологічному розкладанню, але й виділяють в екосистему токсичні речовини.

Ідеї щодо вирішення цієї проблеми з’явилися в братиславській компанії Odvoz a Likvidácia Odpadu, яка займається управлінням відходами. Компанія анонсувала, що з цього року на масових публічних заходах виставлятиме спеціально розроблені контейнери для недопалків. Смітники для їх роздільного збору випробували в столиці Словаччини ще в грудні, під час передріздвяних ярмарків.

«Якщо учасники фестивалю, пробігу, ярмарку чи іншого міського заходу викинуть недопалки в спеціальний контейнер, це призведе не лише до чистішого довкілля, але й до матеріальної користі від переробки цього виду відходів», – заявила менеджерка з питань циклічної економіки компанії Odvoz a Likvidácia Odpadu Мартіна Чехова.

Хоч роздільний збір недопалків не є чимось новим, словацька ідея стала інновацією світового масштабу. Компанія Odvoz a Likvidácia Odpadu у співпраці з магістратом Братислави, компаніями SPAK-EKO та EcoButt планує будувати дороги з отриманої таким чином сировини. Використані цигаркові фільтри перероблятимуть на спеціальні волокна, які потім можна буде використовувати як добавку до асфальту. Ця технологія вже випробувана в Словаччині. У місті Жар-над-Гронем, що в центральній частині країни, є перша у світі дорога з матеріалу, отриманого з недопалків.

джерело:
Схожі публікації
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Залізничний перевізник PKP Intercity наближається до запуску першого гібридного потяга Impuls 3. Новий потяг щойно вирушив на ключові випробування.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Найімовірніше, вже цього року на вулиці польських міст виїдуть автономні таксі. Rzeczpospolita повідомляє, що компанії галузі готують перші тести.
Під час вихідних на початку травня на дорогах зафіксували майже 300 дорожньо-транспортних пригод і затримали величезну кількість нетверезих водіїв.
Будівництво автостради М10, протяжністю близько 80 км, хоче профінансувати польський уряд.
Понад 42 % поляків використовують штучний інтелект під час роботи, але лише 17 % мають у цьому процесі підтримку роботодавця.
Польський план щодо створення армії безпілотників підтримуватиметься українським досвідом і технічними ноу-хау.
У Братиславі вважають, що це зміцнить енергетичну безпеку регіону, попри політичні суперечки довкола транзиту.