Польща
Польські міста зменшуються. Звідки переїжджає найбільше людей?

«Поляки виїжджають із міст. Сьогодні майже 61 % поляків проживає в містах. Але кількість населених пунктів, що нараховують більше 100 тис. жителів, у свою чергу, зменшилася», – сказала PAP географ, професор Даніела Шиманська із Університету Коперника в Торуні.

Процеси виселення стосуються, здебільшого, великих центрів. Це можна простежити, зокрема, в Лодзі та Познані. Є й такі, які ніби магнітом притягують нових мешканців, це Варшава та Жешув.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
НАГОРОДИ ДЛЯ ВАРШАВИ, ГДИНІ ТА ГРОДЗИСЬКА-МАЗОВЕЦЬКОГО В КАННАХ

«У світі панує тенденція переїзду до міст. У більшості країн світу люди весь час прагнуть поселитися у міських населених пунктах. У багатших країнах, які пройшли період перебудови, які мають розвинуті послуги, багато осіб переселяються на окраїни міст, до приміської зони. Ці процеси називаються субурбанізацією», – пояснили Шиманська із кафедри наук про міста і регіональний розвиток Університету Коперника.

Сьогодні у Польщі є 38 міст, що нараховують понад 100 тис. мешканців. Раніше – 41.

«Коли міста ставали промисловими центрами, багато людей переїжджали до них із сіл. Пізніше, коли ми стали дещо багатшими, люди не схотіли купувати квартири у місцях великої концентрації населення і будувалися на окраїнах. Це було дешевше і давало можливість жити поряд із природою. Однак ці люди не втратили контакту із містом», – відзначила вона.

За статистичними даними, особи, що переїжджають у села або містечка, не обирають надто віддалені від центрів населені пункти. «Колись у нашій країні існував такий термін як «містечко». Тепер він повертається до вжитку, хоча якийсь час був забутий», – додала географ.

«Часто кажуть, що виникають молоді кільця великих міст, оскільки ця тенденція стосується, здебільшого, молодих людей, які взяли кредити, побудували будинки й заснували власну справу на передмістях. Вони оживлюють та активують ці новозаселені території, що є корисним явищем», – сказала вона.

Професор Шиманська відзначила, що «часто влада намагається стримувати цей процес та активувати ту чи іншу місцевість, заохочуючи людей до повернення». «У містах утворюються нові простори, впроваджуються програми підтримки підприємців і професійної діяльності, відновлюються центральні райони, змінюється призначення вулиць, виникають нові зелені території. Частина осіб повертається. Цей процес називається джентрифікацією, тобто ушляхетненням», – сказала вона.

Зменшується кількість мешканців міст. На сьогодні у них проживає майже 61 %, раніше частка містян сягала 68 %.
«Це не означає, що не зростає рівень урбанізованості. Весь простір, як сільський, так і міський, у розвинених країнах урбанізовується. Якби ми перерахували все урбанізоване населення цих країн, ми би отримали близько 90 % населення», – підкреслила Шиманська.

Джерела: www.kurier.pap.pl

Схожі публікації
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.
Протягом десятиліття кількість комунальних відходів, які виробляє пересічний поляк, зросла більш ніж на 40 %.
Рівень заощаджень, який показує, яка частина доходів домогосподарств не була витрачена на поточні потреби, знову зріс. Такі висновки зробив Польський економічний інститут.
Німецьке Міністерство внутрішніх справ повідомило, що до кінця січня цього року з країни виїхали близько 470 тис. українців.
Ринок вживаних автомобілів у Польщі торік чітко повернув у бік транспортних засобів молодших років випуску і менших пробігів. За даними звіту порталу Autoplac.pl, покупці дедалі частіше обирають якість і безпеку, навіть якщо це означає вищу ціну.