Світ
Німеччина запровадить новий місячний проїзний квиток

Із 1 травня 2023 р. у Німеччині вводиться місячний квиток на проїзд по всій країні вартістю 49 євро.

Дешевий квиток повинен заохотити німців користуватися громадським транспортом, зменшити витрати громадян та викиди парникових газів.

«Власники проїзного квитка за 49 євро зможуть користуватись регіональними поїздами, лініями метро, ​​трамваями та міжміськими автобусними лініями», ‒ йдеться у заяві міністерства транспорту землі Північний Рейн-Вестфалія. Квитки з’являться у продажу з 3 квітня.

Цей крок став можливим після позитивного досвіду минулого літа, коли в країні запровадили місячний проїзний квиток вартість 9 євро, який виявився надзвичайно популярним. Правда, ті квитки не надавали права на проїзд у міжміських потягах ICE, Intercity та Eurocity, потягах приватного перевізника Flix та міжміських автобусах.

Дані, опубліковані наприкінці серпня, свідчать про те, що було продано понад 52 млн таких квитків. Завдяки цьому пасажири частіше залишали авто вдома, що дозволило скоротити викиди парникових газів на 1,8 млн т.

джерело:
Схожі публікації
Заступник міністра внутрішніх справ та адміністрації Польщі Мацей Дущик заявив учора, 4 червня, що уряд вестиме переговори з Німеччиною щодо скасування контролю на кордоні з Польщею.
Платформа COOLCITY Index 2026 оцінила стійкість міст до наслідків змін клімату, як-от хвилі спеки, посухи чи сильні опади.
Управління міських доріг замовило підготовку візуалізації канатної дороги з центру Гдині до північних мікрорайонів міста. У бюджеті передбачено кошти на подальші роботи над проєктом.
Агенція регіонального розвитку Тернопільської області проводить конкурс малих проєктів у рамках Фонду малих проєктів за пріоритетом «Довкілля» під назвою «CrossEco: уніфіковані рішення для спільного середовища».
Польща посіла несподівано низьку позицію в глобальному рейтингу зв’язку з природою.
Так звані громадські холодильники, тобто пункти безплатного розповсюдження їжі, закликають не викидати, а віддавати невикористані після Великодня продукти і страви.
Під час опитування 55,7 % респондентів висловили думку, що Варшава повинна вимагати репарацій.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Поляки дедалі частіше заявляють, що хочуть обмежити марнування їжі під час Великодніх свят, однак на практиці й далі готують надто багато.