Французька компанія Egis Airports Network хоче придбати частку акцій аеропорту Варшава-Модлін і стати його менеджером.

Вона також планує здійснити інвестиції в розвиток аеропорту на суму 10 млн євро.

Влада Мазовецького воєводства погодилася на частку приватного інвестора в компанії, але повинен погодитися також інший основний акціонер аеропорту – Польські авіалінії LOT.

Аеропорт у Модліні через пандемію коронавірусу та багаторічний конфлікт акціонерів щодо майбутнього розширення летовища перебуває в поганому становищі. У той же час не секрет, що пошук приватного інвестора, який міг би інвестувати в аеропорт та покращити його стан, триває вже давно.

19 березня зацікавленого суб’єкта представили на пресконференції – це французька Egis Airport Network, компанія, яка управляє 17 невеликими  аеропортами у 17 країнах. Чи стане Модлін 18-м?

Приватний інвестор хоче придбати пакет із 24 % акцій компанії (поки він не вказав суму купівлі) та інвестувати у збільшення пропускної спроможності аеропорту. В основному мова йде про розширення терміналу та збільшення кількості зон посадок. Орієнтовна вартість цих інвестицій становить приблизно 10 млн євро.

«Ми вважаємо, що цей аеропорт має великий потенціал», – оцінив фахівець Egis Airport Network Ентоні Мартен.

Ідею французьких інвестицій підтримує Мазовецьке воєводство, яке володіє 1/3 акцій компанії. «З самого початку ми підтримуємо розвиток цього аеропорту. Незважаючи на різні проблеми, з якими він стикався, ми вважаємо, що в нього великі перспективи», – прокоментував маршалок воєводства Адам Струзік.

У той же час посадовець додав, що зараз все залежатиме від Польських авіаліній LOT, які управляють, зокрема, й аеропортом імені Шопена, де володіють також третиною акцій.

Найближчим часом французи мають намір зустрітися з іншими акціонерами аеропорту Модлін, тобто авіакомпанією LOT, владою міста Новий-Двір-Мазовецький та Агентством військового майна.

Якщо перемовини будуть успішними, Модлін стане першим приватним пасажирським аеропортом у Польщі.