Польща
Першу дозу вакцини від COVID-19 отримали 3 млн поляків

Із цієї групи більш як половина вже отримали другу дозу препарату. Відсьогодні реєструватися на щеплення можуть особи у віці 67–69 років.

Глава канцелярії прем’єр-міністра РП та уповноважений уряду з питань вакцинації Міхал Дворчик повідомив 17 березня, що кількість щеплених першою дозою перетнула в країні позначку у 3 млн.

Урядові дані вказують, що в Польщі загалом зроблено понад 4,6 щеплень, а другу дозу вакцини отримали понад 1,6 млн осіб.

На сьогодні було зареєстровано 4891 побічну реакцію, більшість із них легкі, що проявляється почервонінням та короткочасним болем у місці ін’єкції.

Найбільше щеплень проведено в Мазовецькому воєводстві – 721,7 тис. Другу дозу в цьому регіоні отримали 253,6 тис. осіб. Найменшу кількість щеплень зробили в Любуському воєводстві – 112,4 тис., зокрема 40,2 тис. – другою дозою.

джерело:
Схожі публікації
Тривалість трудового життя поляків становитиме в середньому 35,9 року. Про це свідчать найновіші дані Євростату за 2025 р.
Менша кількість іноземних студентів ‒ це виклик не лише для університетів, але й для місцевої економіки. Найбільше від цього втратять великі міста.
Торік ціни в Польщі становили 73,3 % від середнього рівня в Європейському Союзі, тоді як у 2015 р. цей показник був трохи меншим за 58 %.
Хоча точна кількість іноземців на польському ринку праці невідома, доступні оцінки показують їхнє істотне значення для низки секторів економіки.
У 2025 р. кількість виконаних смертних вироків досягла найвищого рівня, зафіксованого Amnesty International з 1981 р.
У 2025 р. через війни, конфлікти та стихійні лиха у світі зафіксовано рекордні 32,3 млн нових випадків внутрішнього переміщення.
Міністерка фінансів і регіональної політики РП Катажина Пелчинська-Наленч стверджує, що Польща знелюднюється.
Як повідомило Головне статистичне управління, в Польщі працевлаштовано 1,1 млн іноземців. Це найновіші дані станом на жовтень минулого року.
Компанія CARFAX стверджує, що з 3,5 млн автомобілів, проданих торік у Польщі, більшість становили транспортні засоби з двигуном внутрішнього згоряння, частка яких сягнула 54 %.