Світ
На відновлення економічного зростання деяким країнам знадобляться роки

Заступник директора-розпорядника Міжнародного валютного фонду Джеффрі Окамото заявив, що деякі країни не швидко впораються з наслідками коронавірусної кризи.

Джеффрі Окамото також висловив припущення, що й сама криза триватиме довше, ніж очікувалося.

МВФ виділив у рамках надзвичайного фінансування майже 80 країнам, зокрема 20 країнам Латинської Америки, приблизно 90 млрд доларів. Він продовжує працювати з членськими держави над проблемою стримуванням пандемії та пом’якшення її негативного економічного впливу.

«Ми намагаємося зберегти свій фінансовий потенціал», – заявив Джеффрі Окамото. – Йдеться про повернення до економічного зростання, яке триватиме кілька років, і багато країн, імовірно, потребуватимуть допомоги на цьому шляху».

Джеффрі Окамото заявив, що представники МВФ погодили з країнами G20 продовження відтермінування погашення боргів найбідніших країн світу. Таке відтермінування, погоджене міністрами фінансів та основними банками G20 у квітні, закінчується наприкінці цього року, але експерти та урядовці багатьох країн підтримали його продовження на 2021 р. Джеффрі Окамото сказав, що це дає МВФ більше часу для оцінки повної картини боргу багатьох країн.

За його словами, фонд продовжує звертатися до багатих країн із проханням фінансувати дві спеціальні програми МВФ, які надають позики бідним країнам.

Джерело: wnp.pl

Схожі публікації
Банк національного господарства BGK оприлюднив звіт, присвячений стійкості польських органів місцевого самоврядування до різноманітних криз, зокрема збройних конфліктів.
Данський суспільний мовник DR відзначає динамічне зростання туристичної галузі Польщі.
Прем’єр-міністр Польщі наголосив, що конфлікт вигідний Москві, а співпраця – в інтересах Польщі та України.
Польські політики називають ситуацію навколо назви одного з українських військових підрозділів іменем Героїв УПА кризою у двосторонніх відносинах.
Під найбільшим ударом опиняються міжконтинентальні авіарейси, які стають довшими і дорожчими в обслуговуванні.
Ціни на пальне в Польщі опинилися під пильним наглядом уряду, який не виключає запровадження обмежень продажу пального для іноземців.
Останніми тижнями водії в Польщі та Німеччині з недовірою дивляться на цінники АЗС. Ще на початку місяця заправка в Польщі вважалася привабливою альтернативою німецьким цінам, а сьогодні ця перевага тане на очах.
Вступ Польщі до Європейського Союзу у 2004 р. часто подають як історію успіху: зростання економіки, нові дороги, відкриті ринки.
Сьогодні ціни на газ у Європі почали різко зростати. Інвестори спостерігають обмін погрозами між США та Іраном щодо Ормузької протоки, що підвищує нервозність на і без того нестабільному ринку палива.